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[摘要]奔驰,奥迪发布了无人车。 福特首席执行官也表示,未来一定会出现无人车。
科学技术信息显示,1月8日,汽车制造商不再犹豫,他们正在看到一个充满无人驾驶汽车的时代。
本周一在ces上,奔驰负责人兼戴姆勒董事长戴尔特·; 蔡澈( dieter zetsche )的主题演讲几乎把所有的重点都集中在了全自动驾驶样机车上。
蔡澈表示,未来无人驾驶汽车是豪华运输工具,可以为乘客提供安全、放松的服务。 这辆汽车配备了触摸屏,还配备了悬浮式控制面板,让乘客可以控制汽车。
福特cto兼全球产品总监拉吉·; 内尔( raj nair )预测,5年内制造商将在ces上推出完全不通过人工的完全自动驾驶车。
在周二的ces主题演讲中,内尔阐述了逐步推出无人驾驶汽车的愿景。 他还表示,这家企业将尽早集中在特定行业。 他说,目前在这个领域出现了高清地图,整体环境对传感器的开发也有利。
但是,旧金山和纽约的道路环境似乎对这类产品不太友好,因为行人和其他障碍物太多。 但内尔认为,在这家企业开发无人驾驶汽车的过程中,司机们可以从自动停车、自适应巡航控制、车间通信等多种半自动驾驶功能中获益。
福特新首席执行官标志·; 菲尔兹( mark fields )认为:“未来一定会出现福特的无人车。” 但他强调,这家企业不会急于成为领域第一。
如果所有汽车都变成无人车,汽车的采用量可能会大幅下降。 奔驰的重点是在无人驾驶汽车内建造豪华私人空间,福特希望让更多人共享电动汽车和无人驾驶汽车。 但是菲尔兹并不认为无人车会全面蚕食汽车业务。
他认为汽车仍然是增长行业,高科技、无人驾驶和电动汽车只会提供新的机会,但最终会有很多人共享同一辆车。
智能车和网络车成为了今年ces的一大亮点。 美国电子协会首席执行官加里·; 据夏皮罗( gary shapiro )称,今年奥迪、大众、丰田、通用汽车、宝马等约10家汽车制造商参加了ceo。
各种规模的汽车制造商都在探索高科技汽车的发展趋势。
lg电子cto斯科特·; 安( scott ahn )在ces中表示,该公司致力于开发各种方法,以实现手机、平板电脑、可穿戴设备和汽车的无缝集成。
“就像我们的手机一样,车也会变得更智能。 ’斯科特·; 安氏说:“智能设备和汽车网络的诉求将会增加。 lg已经开发了不仅可以连接安卓和ios等各种设备,还可以高度定制的处理计划。 ”
另外,at&t在ces上表示,该公司与三星签署了赞助合同,与drivestudio签署了技术合作合同,共同建立了网络汽车开发实验室。
在松下的ces新闻发布会上,该公司自称是目前全球嵌入式车载新闻娱乐系统的最大提供商,包括福特的sync 3系统。
松下为现在的许多电动汽车提供电池。 这家企业与特斯拉合作在美国建造了大型电池工厂。 为了提醒参加者不要无视这个消息,他们特意在展示台上放了特斯拉模型x。
ces上出现了越来越多的汽车技术创新。 现代发表了可以使用安卓wear智能手表解锁和启动现代genesis汽车的技术。
宝马接到安卓wear智能手表的指令后,将展示能够实现自动停车的产品。
由此看来,虽然无人车还没有完全实现,但全过程中出现的各种技术仍然很有吸引力。 (长歌)
标题:“挑战谷歌!一大批无人驾驶汽车在CES上亮相了”
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