“谁封了中国南车涨停板 华夏基金勤勉尽责受拷问”

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根据搜狐基金的消息，年4月16日，上证50、中证500股在期货上市，当天，上证50股在期货出现了可喜的溢价。 根据风险期有无现套利机会，上证50股是期货唯一现货标的华夏上证50etf集中爆发，一天出现80亿元资金认购，单笔etf单日认购额最高，且该etf二级市场交易额达到106.78亿元。

这个交易机会持续到了4月17日。 但是，由于当天中国南车( 601766 )、中国北车) 601299、贵州茅台) 600519 ) 3只股票涨停，根据华夏上证50etf基金募集凭证的规定，对于因停牌等原因投资者在申购时无法认购的证券，将 也就是说，投资者在购买资金的份额时，被允许采用现金作为其成分证券的全部或部分替代。

t日，基金经理在申购、赎回名单上公布现金替代溢价比例，并据此领取替代金额。 在t天后被替代的成分证券正常交易的2个交易日( t+2天)内，基金经理将购买部分由收到的替代金额替代的证券。 由于参与华夏上证50etf申购的投资者根据规则向基金企业缴纳了一定数量的保证金，礼一投资作为投资者参与了50etf申购，礼一投资因华夏上证50etf补货券不当，导致投资者损失。

etf优惠券规则

根据etf的募集证明，如果发生份子钱停牌，投资者可以购买基金，向停牌的股票缴纳保证金，帮助基金企业在再次买卖股票的两个交易日内随时购买股票。

历史上，etf投资者很早就对基金企业的补助券要求很少。 因为我相信基金企业的专业水平。 但在实际操作中，优惠券当天的最高值或次高值大多是基金企业购买的。

因此，在投资者的强烈请求和基金领域有识之士的支持下，最终反复论证，形成了两点优惠券规则:一是在t+2日下午2点半以后以均价买入。 其二、两天内不补票，以t+2日收盘价为结算价。 大家一致认为，形成这种优惠券共识的原因是，通过论证，没有人能评价股价两天的走势。 其次作为被动的指数化产品，高价购买优惠券并不重要，其管理需要透明性，让投资者有合理的期待很重要。 也就是说，必须确定优惠券规则。 此后，各基金企业也确实出现了一些情况。 既有开盘就买的情况，也有平均价格战略。 华夏上证50etf一直采取收盘价战略，最终市场统一为上述两种战略。

谁封了中国南车的上升停止板？

基金补充券不当，投资者亏损10%

根据前面提到的etf优惠券规则，在下两个交易日，基金公司不补票，而是以第二个交易日的收盘价为结算价与投资者结算。 礼一投资董事长林伟健认为，此次华夏基金企业没有这样做，最终导致投资者套利交易出现亏损。

4月16日、17日中国南车、中国北车均报告涨停，4月20日拉开涨停板，盘中一度下跌8%，收盘价下跌2%。 如果按规则解决，4月17日买入的etf，华夏基金应按照4月21日收盘价补票，4月20日基金企业无需补票，但华夏基金将于4月20日收盘价补票。 4月21日，南北车各开低5%，很快大量关停跌停，4月22日，南北车盘依然达到跌停，全天平均价格在-5%以下。

林伟健表示，华夏基金如果按照惯例工作，可以填补约低10%至15 %空的区间。 这次交易不仅给市场带来了无谓的冲击，带来了无谓的波动，可以说包括基金持有人、对冲交易者、基金经理三者都没有盈利。

基金股份回收新闻

基金企业因勤劳尽责而遭受酷刑

自etf迅速发展以来，整整10年间，其间存在许多问题，有人因此指责了etf的规则。 林伟健认为，迄今为止，etf是中国证券市场最伟大的创新之一，其规则没有问题。 “那么为什么会出现这么多问题呢？ 反省一下，可以说所有的事故都是由于基金企业勤奋不尽责造成的，都是人为的事故。 这次华夏50etf的附加券又是一个教训。 ”

“对于华夏基金本来可以停牌、走低，但提前一天买入最终导致投资者10%亏损的交易行为，我想通过向市场提供专业、有诚意的解释，说明他们的勤勉责任。 ”林伟健说。

对此，搜狐基金认为，连接某知名市场拆股商，牛市特别是权重股并购重组等停牌高概率上升，给etf管理操作带来困难，基金经理在合同约定范围内操作管理跟踪误差即可。 带来与事物相关的可能的套利机会本身就是etf的魅力，当然其中也有游戏性的机会，并不一定没有风险。 在发出消息之前，我没有联系华夏基金。