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中国商务信息网根据美国商务部2月5日公布的数据,受新冠肺炎疫情影响,全年美国货物贸易逆差达到6787亿美元,比2019年增长17.7%,为2008年国际金融危机以来的最高值。
年美国出口额比上年减少3964亿美元至2.1319万亿美元,降幅为15.7%; 美国进口额比上年减少2945亿美元至2.8106万亿美元,减少9.5%。 去年美国贸易逆差占美国国内生产总值的比例为3.2%,高于2019年的2.7%。
这次美国贸易逆差的大幅上升和以前不一样了。 历史经验表明,当美国经济形势恶化时,贸易逆差一般会缩小。 经济衰退期间,美国的顾客支出下降,商品进口也相应减少,美国人在经济衰退时期倾向于减少旅游,服务进口也减少。 而且,由于美国宽松的货币、财政政策等措施,美元相对疲软,促进了出口,外国游客赴美消费,因此,根据以往的经验,美国贸易逆差在经济衰退时期反而在缩小。
但是,年全球疫情蔓延、美国贸易逆差大幅上升的异常现象,是出口大幅下跌、进口减少比较有限引起的。 美国制造业因新冠引发肺炎疫情扰乱产业链、供应链,自年2月以来,美国失去约54万工厂员工,约占美国经济12%的制造业再次陷入低迷,商品生产受到严重影响。 美国3万亿美元的货币和财政大规模放水措施,利用政府每月的免费补贴,依然保持了原有的费用模式,使进口降幅远远小于出口。 这种情况还证明了美国经济社会严重依赖其他国家的商品。
另一个因素是,疫情导致全年全球航空空客运诉求同比下跌65.9%,以及美国飞机制造巨头波音公司因自身问题陷入泥潭。 飞机是美国重要的工业出口产品,年间,美国民用飞机这个强势领域的出口额达到了560亿美元。 另一方面,波音作为美国最大的出口商,受到737 max停航和787生产问题等的影响,全年波音收入和飞机交付量大幅下降,成为史上最差的一年。 波音公司第四季度财报显示,因相关机型延期交付,波音公司第四季度亏损84亿美元,收入为153亿美元,比去年同期减少15%。 波音全年亏损119亿美元;年收入582亿美元,交付民用飞机157架,分别比2019年减少24%和59%。 “停航风波”除了给波音带来巨大损失外,还对美国的出口经济造成了不小的影响。
美国限制高科技产品和服务向中国的出口也让美国的出口业绩不尽如人意。 从年开始,美国在技术行业对中国展开各方面制裁,华为、中兴、大疆等中资公司被美国列入限制名单,美方还在许多高科技行业对中国实施技术限制,其中半导体行业最为严重。 因为中国是世界上最大的半导体市场,制裁着中国企业,而且美国企业也因制裁而遭受着巨大的损失。
据美国国际半导体协会( semi )统计,在美国对华为等中国企业实施技术制裁后,美国半导体领域出口额损失1700亿美元。 因此,semi认为这实际上削弱了美国半导体领域的竞争力。 去年3月,波士顿咨询企业发布的全球咨询报告称,美国企业被自己的政府剥夺了全面进入中国5g市场的权力,因此两国间紧张的加剧直接威胁着“美国半导体产业从中国市场获得的490亿美元的收入”
分析师表示,前美国总统特朗普试图通过挥舞单边贸易保护政策、征收关税等贸易保护手段缩小贸易赤字,但数据显示,贸易战伤害了美国经济和就业,导致了美国贸易赤字的扩大和外国直接投资的减少。 疫情还严重削弱了全球对美国产品的诉求,恶化了美国的出口。
贸易赤字创下12年来的新高,表明美国经济不像股市那样欣欣向荣,甚至正在上升,反而表明市场上的生产供给还没有完全恢复,经济处于微弱复苏之中。 话说回来,财政、货币大放水、零利率等刺激手段还不是退出的时候,今后美国经济的前景如何,要看美国的疫苗供应、接种速度和新冠感染肺炎病毒的速度之间的比赛结果。
标题:“经济结构失衡:美国贸易逆差的“病根””
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