“日产10月在华销量下滑9% 新颖骏单骑难止跌势”

本篇文章1029字，读完约3分钟

11月4日，日产公布今年10月在中国的销量，比去年10月下跌9%，连续4个月下降。 虽然崭新的骏suv情况良好，但小型和紧凑型轿车却很惨淡。 因此，日产降低了在中国的销售目标。

连续四个月下跌

年10月，日产在中国市场交付了104，400辆汽车，去年10月在中国的零售销量为114，700辆，今年比去年同期减少了9%。 日产计划本月末公布在中国的产量和准确的销量数据。

《日本经济信息》等日本媒体指出，日产在中国销售的小型车和小型车在中国正在忍受着“困难的时刻”。 例如，日光和骏达等。 新颖的骏导演一直表现很好。

今年1月日产在中国的零售销量略有减少，但之后比去年同期连续5个月增加，于7月结束。 上半年大部分月份，日产在中国的销售额受到了新颖的骏suv、轩逸和合资自主企业品牌启辰的推动。 例如，5月份比去年同期增加了3.1%至106，145辆，6月份比去年同期增加了11.1%至112，641辆。 上半年中国共销售620，372辆，比去年同期增长14.6%。

7月，由于日产调整了在中国的库存，为准备从8月开始的销售宣传，东风日产的国产车销量达到了去年同期的18.6%。 因此，日产在中国的零售销量也从90，859辆减少了12.3%，为79，518辆( 8月初公布的数字为79，500辆)，8月的跌幅明显小于7月，为85，500辆，9月的销量为93，748辆

自此，日产连续4个月在中国的销量比去年同期减少。

从今年1月到10月，日产累计在中国的销量为983，500辆。 去年公布的同期销量为1，000，355辆，但从年4月开始进行销量调整，将部分车型的销量排除在外。 因为今年头10个月比去年同期增长了3.5%。

降低销售额目标

日产将本年度在中国的销量降至127万辆，比原143万辆减少11%。 今天的目标也从140万辆降至127万辆，相信东风日产的销量目标从110万辆减少到100万辆。

从中期目标来说，日产希望在财政年度之前在中国实现每年200万辆的销量。

但是，日产要达到每年127万辆的销量，11月和12月需要销售286，500辆，月平均143，250辆。 近两年来，日产在中国的月销量从未达到过14万辆。

从另一个角度进行比较，年11月日产在中国的销量为131，778辆，12月134，155辆，共计265，933辆。 今年剩下的两个月需要比去年同期上升7.3%。 相比之下，这个目标比本田和丰田更容易实现。

(责任: df118 )