今年，节能减排和环境对策成为政府下对民众的关注之一。 3月，国务院总理李克强在政府实务报告中确定“要宣传新能源汽车，管理汽车废气，提高油品标准和质量”。 这无疑为新能源汽车的迅速发展插上了翅膀。
去年，我国新能源汽车生产78499辆，销售74763辆，同比增长3.5倍和3.2倍。 众多新能源车层出不穷，这一年被业界誉为我国新能源汽车领域普及元年。 年2月新能源汽车井喷式增长，据中国汽车工业协会统计，2月新能源汽车产量达到6190辆，销量为6045辆，比去年同期分别增长2.7倍和3倍。
海通证券表示，中国新能源汽车在政策支持和互联技术的推动下，预计年国内销量将比去年同期增长100%~150%，预计将挑战年持有500万辆的目标，产业接近5000亿规模。 投资行业很快就有了敏锐者配置的目标，国内首个新能源汽车指数等级基金——富国中证新能源汽车指数等级基金开始发行。
公告显示，富国中证新能源汽车指数排名基金跟踪的中证新能源汽车指数，以沪深两市新能源汽车产业链相关的前80只股票为样本，覆盖全产业链。 wind数据显示，截至3月9日，年12月31日基础期以来，中证新能源汽车指数上涨近90%，同期上证综指为49.42%。
该基金分级设计也成为了方便、低价的投资工具。 该基金分为基础份额(母基金)、a份额、b份额，母基金跟踪指数，享受指数增长利润； a份额为约定收益，首付为约定收益的6%； b份额翻倍的初始杠杆可以作为带宽操纵、杠杆投资和套利交易的比较有效的工具。
(投资有风险理财需要注意)
标题：“富国基金讲堂：新能源汽车迎井喷式增长 首只新能源汽车分级基金革新面市”
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