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今年,节能减排和环境对策成为政府下对民众的关注之一。 3月,国务院总理李克强在政府实务报告中确定“要宣传新能源汽车,管理汽车废气,提高油品标准和质量”。 这无疑为新能源汽车的迅速发展插上了翅膀。

去年,我国新能源汽车生产78499辆,销售74763辆,同比增长3.5倍和3.2倍。 众多新能源车层出不穷,这一年被业界誉为我国新能源汽车领域普及元年。 年2月新能源汽车井喷式增长,据中国汽车工业协会统计,2月新能源汽车产量达到6190辆,销量为6045辆,比去年同期分别增长2.7倍和3倍。

“富国基金讲堂:新能源汽车迎井喷式增长 首只新能源汽车分级基金革新面市”

海通证券表示,中国新能源汽车在政策支持和互联技术的推动下,预计年国内销量将比去年同期增长100%~150%,预计将挑战年持有500万辆的目标,产业接近5000亿规模。 投资行业很快就有了敏锐者配置的目标,国内首个新能源汽车指数等级基金——富国中证新能源汽车指数等级基金开始发行。

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公告显示,富国中证新能源汽车指数排名基金跟踪的中证新能源汽车指数,以沪深两市新能源汽车产业链相关的前80只股票为样本,覆盖全产业链。 wind数据显示,截至3月9日,年12月31日基础期以来,中证新能源汽车指数上涨近90%,同期上证综指为49.42%。

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该基金分级设计也成为了方便、低价的投资工具。 该基金分为基础份额(母基金)、a份额、b份额,母基金跟踪指数,享受指数增长利润; a份额为约定收益,首付为约定收益的6%; b份额翻倍的初始杠杆可以作为带宽操纵、杠杆投资和套利交易的比较有效的工具。

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(投资有风险理财需要注意)

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