16日和21日没有触及涨停,除此之外,人民币对美元在11月份有20个交易日涨停。 根据中国货币网公布的数据,12月3日,人民币对美元即期汇率再次达到上涨价位,报6.2279。 截至当天,人民币升值幅度已经达到1.4%。
“航空业是高负债领域,由于飞机、航空材料的购买等原因,航空业基本上是外汇负债。 人民币升值将比较有效地降低航空空企业的债务压力,为航空空企业带来汇兑收益,进而改善航空空企业的业绩”,中投顾问交通领域研究员蔡建明在接受《证券日报》采访时表示,
受人民币升值的恩惠,航空空企业的汇兑收益也水涨船高。 根据海通证券提供的数据,截至12月3日,得益于人民币升值,国航获得汇率6.45亿元,南方航空获得汇率5.9亿元,东方航空至此获得汇率4.5亿元。
南方航空空最受益
人民币升值将使航空空企业借此获得汇兑收益。 海通证券向记者表示,在三大航空空企业中,南航是受人民币波动影响最大的弹性企业,此次人民币升值也是因为汇率收益对企业盈利能力贡献最大。
数据显示,去年国航、南航和东航归属于上市公司股东的净利润分别为74.76亿元、48.12亿元、48.86亿元,同期,国航的汇兑收益为30.63亿元,南航的净汇兑收益为26.65亿元,东航的净汇兑收益为18.8亿元。
中投顾问交通领域研究员蔡建明表示,从国内三大航空空企业国内外航线占有率情况来看,南航首要运力集中在国内,国际航线相对较少,国航、东航国际航线占有率较高。 南航对人民币波动的敏感度相对较高,也受益于人民币升值。
根据海通证券估算的人民币汇率对国内三大航空空企业汇率业务的影响,人民币升值1%,对国航、南航、东航每股收益( eps )的贡献分别为0.05元、0.06元、0.04元。 数据显示,中国国航流通总股本128.92亿股,南方航空总股本98.18亿股,东方航空总股本112.77亿股,截至12月3日,国航为此汇率9亿元,南方航//K0/]
航空空整个行业的汇兑收益将缩小[/s2/]
海通证券在接受记者采访时表示,航空空领域受人民币汇率变化影响较大。 航空空业是外汇负债类的领域,特别是美元负债。 航空空企业背负着大量的航空空器材融资租赁负债,每年需要支付一定数量的利息费用和本金,航空空企业的外汇负债比例很高。 因为人民币升值会带来不可重复的汇率收益,而且燃料费占航空空企业总价格的30%左右,所以人民币升值会降低航空空企业的价格。 此外,航空空企业的租赁价格也将因人民币升值而下降。
中投顾问交通领域研究员蔡建明表示,近期人民币升值再次开始加速,“与去年人民币升值相比,今年人民币走势相对重复,航空空企业在汇率方面呈现亏损状态。”
年人民币汇率涨幅达到5.11%,航空空企业也因此赚的盆满钵满。 但是,年上半年,人民币汇率没有继续强势升值,而是出现了贬值态势。
海通证券表示,在欧美相继出台量化宽松政策,预计海外流动性将得到改善的背景下,人民币对美元从9月份开始加速升值。 九、十二个月分别上涨1%和0.7%。 海通证券表示:“但是,由于前期的贬值,以及整体升值幅度还很小,航空公司今年的汇兑收益仍将大幅缩小。”
数据显示,上半年,受人民币兑美元贬值影响,国航上半年汇价为3.41亿元,去年同期汇价为14.80亿元。 南航上半年发生了3亿元净汇兑损失,而去年同期实现的净汇兑收益为12亿元。 东航年上半年净汇兑损失2.27亿元,去年同期取得汇兑净利润8.17亿元。
标题:“受益人民币升值 南航汇兑收益超8亿”
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