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经记者黄俊玲从北京出发

鄂尔多斯资金链紧张,已经冲击了当地保险业。

昨天( 2月21日,内蒙古保监局数据显示,鄂尔多斯地区民间借贷严重影响了当地寿险市场的形成。 具体来说,可以看到以下三个方面。 一是新业务规模较去年同期下跌,今年1月跌幅达36.1%,多家企业新业务呈负增长,保险费持续下跌。 二是退保风险增加,1月退保比去年同期增长15.08%,大额保单退保量增长25.3%,单笔5万元以上大额贷款和万元以下小额融资业务量增长明显,贷款逾期率提高。

“民间借贷趋紧拖累 鄂尔多斯1月寿险新单降幅超三成”

对比这种情况,内蒙古保监局要求鄂尔多斯寿险企业加强资金管理,防范区域性风险的发生,要点是要做好以下工作。 一是关注民间借贷问题的快速发展变化,深入调查研究,尽早明确对寿险市场冲击的传导机制、影响和危害。 二是防范区域集团解除保险的风险,进一步开展解除保险的风险调查,细化解除保险的客户群体,优化解除保险操作流程,防止集体解除保险的发生。 三、加强保险资金管理,规范保单担保贷款业务的办理,密切关注大额贷款、个人多贷、个人多贷业务,清理逾期贷款,防范资金管理风险和操作风险的发生。

“民间借贷趋紧拖累 鄂尔多斯1月寿险新单降幅超三成”

而且,鄂尔多斯民间贷款也对当地的财险业产生了巨大的影响。 根据内蒙古保监局的数据,今年1月,鄂尔多斯财险业实现保费收入1.79亿元,比去年同期下降16%。 其中汽车保险保费收入1.3亿元,比去年同期达到23%。

作为汽车保险保费比去年同期下跌23%的原因,内蒙古保监局认为,一是新车购买力下降。 由于民间借贷紧张,当地居民资金紧张,购房能力下降,银行贷款紧张,购车贷款困难,汽车人均持有量高,市场接近饱和,新车特别是豪车购买力迅速下降,新增保险费规模明显下降。 二是鄂尔多斯民间借贷资金紧张,出现部分车辆抵债、停运等现象,车辆续保规模下降。 第三,受今年车船税政策调整的影响,鄂尔多斯地区的豪车、大排量汽车所占比例较高,因此车船税政策调整后,大排量汽车车船税增加了近10倍,居民用同样的钱为车辆续保交税时,较高的车船税支付额为车辆保险的全额保险

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