据不完全统计，截至12月24日，今年国家发改委批准的铁路、公路、机场等各基础设施建设投资项目投资总额达到15629.22亿元。
据证券日报报道，今年7月7日，青海省花土沟机场和林芝机场航站楼扩建这两个机场工程建设投资项目经发改委批准后，打开了我国全年基础设施建设投资项目批准的大门。
12月23日，国家发改委11月批准多项铁路投资项目后，为基础设施建设项目增加了代码。 此次代码新增主要集中在公路建设上，包括青银高速公路银川至宁东段扩建工程、京新国家高速公路甘肃省白块至明水公路工程在内的6个公路投资项目获得改革委员会批准，项目总投资253.42亿元。 与此同时，发改委于12月中旬相继批准了5个道路投资项目，包括泉州至南宁的高速公路柳州(鹿寨)至南宁的扩建工程，投资总额共计1123.1亿元。
业内专家表示，今年批准的各项基础设施投资项目，一方面对拉动经济增长，缓解宏观经济压力具有积极意义。 另一方面，也是满足民生诉求、提高社会生产、生活水平的需要，有利于我国经济结构调整和产业结构转型和高度化。 另外，水泥、钢铁、电力、煤炭、房地产等多个领域将随着投资的增加而恢复，从而大大有助于稳定增长。
拆船师认为，由于国内铁路市场整体稳定，地铁“第十三个五年计划”期间有望出现爆炸性的增长。 海外市场逐渐扩大，我国采取了从东南亚逐渐切入欧美的战略，有望在年突破美国市场，打开长期增长空之间。 我国高速铁路运营多年，核心零部件运输压力较大，即将迎来更换周期。 领域景气持续上升，拥有产品价格特点、研发实力和核心技术的公司受益最多。
从投资角度分析，可以从以下四个链条中梳理投资目标。 1、“十三五”期间快速成长的城际、城市轨道相关产业链。 推荐以高速铁路联接器为要点，逐渐扩大市外业务的永贵电器、战术配置服务、车辆与系统的鼎汉技术、国内轨道交门系统龙头的康尼机电、地铁主号系统龙头的合众国机电； 2、铁路集团布局后的市场目标。 推荐车辆检查、安全监测的龙头宝利来。 3 )整车制造设备商推荐国内的高铁、高铁、城轨双雄中国南车、中国北车。 4 )铁路建设加速带来的铁路零部件诉求，可以关注晋亿实业、晋西车轴、太原重工。
标题：“发改委布局“铁公机” 12股迎升机（名单）”
地址：http://www.laszt.com/lhxinwen/2073.html
心灵鸡汤：
