本篇文章1620字,读完约4分钟

中国商务信息网络作为最早进入中东海湾地区的EC平台,被选为海外仓库优秀实践案例的执政者自古以来就是将海外仓库构建为扩大、深耕地区市场的核心战术之一。

公共海外仓库运营以来,已有6000多家中国供应商在政府提供的从物流到海外仓库的全链路服务的支持下“出海”。 这也带动了当地电子商务物流配送业的快速发展,许多当地物流配送企业与政府合作后,业务量从当初的每天几件增加到了每天近千件。

“执御:走出国外仓建设多赢之路”

“随着当地市场订单激增,当地物流企业无法满足执政平台仓储和配送的诉求。 ”执政沙特阿拉伯社长杨功民对国际商报记者直言,这一现状是执政者自建仓储和物流团队,决心“牢牢抓住物流链条在自己手里”。

如果要做的话,就要做“基准”

设施、管理、本地化运营、海外仓库支撑着自身平台的快速发展,开放式服务……在硬件和软件的各项指标上,执政者始终以“标杆”的标准要求自身。

年,沙特阿拉伯利雅得的公共海外仓库正式启用。 该仓库是中东最大的电子商务单体仓库,不仅设施先进,还配备有执行技术团队自主开发的仓库管理系统( wms ),大规模配备自动传送带,实施自动化管理以实现订单接收、生产任务分配、货物进出等环节的真实化

“执御:走出国外仓建设多赢之路”

在管理方面,仓库通过管理系统有效降低库存和人工成本,提高库存周转率,减少作业失误价格,及时准确出货,将作业量与作业人数之比降至当地亚马逊的1/2。 为了应对疫情,执政的物流工作严格采取防疫措施,取得沙特防疫戒严期间的特别许可证,在同类公司中率先恢复运行。

“执御:走出国外仓建设多赢之路”

随着基础设施建设、系统开发、人才培养、设备仓储设备自动化的投入以及对当地物流资源的了解和整个物流环节的开通,执政者具备了以仓储为中心构建服务产品的基础和能力。

目前,主控EC平台的pop (开放平台)国内外商家超过2000家,货架上的商品近百万家,销售额增长了40倍。 浙江省金华的一家进出口公司此前只打造欧美市场,年间以上传政府平台、在海外仓库备货的模式进行合作。 现已成为年销售超过数千万元的平台卖家。

“执御:走出国外仓建设多赢之路”

另外,沙特境外仓库的管理由仓库代为保管,收集商品后,在当地线上销售退货商品和在仓库领取退货商品,支持重新陈列、二次销售的模式,解决了平台商家提供商品准备服务,卖家订单退货无法返回国内的难题

针对跨境电子商务订单,“执行官提供的订单受理服务涵盖了从订单制作、仓库到客户配送的整个链条。 ”杨功民说。

快速发展将是长期的

目前,占主导地位的配送互联网覆盖了沙特阿拉伯的120个城市,几乎95%的沙特阿拉伯人可以获得占主导地位的物流配送服务。 利雅得主力仓库和16个以上的地方集散中心是执政服务质量的保障。

通过收购当地物流企业,执御是目前沙特阿拉伯唯一的中国背景全牌照运营物流企业。 拥有市场准入资格,执业可以提供报关、现场配送、仓储制定、全面物流处理方案等多种服务。 此外,由于仓库设施齐全,沙特阿拉伯的海外仓库扩大出口贸易业务已具备基础。 “我们和沙特海关做了信息表达。 我几乎同意让沙特仓库成为沙特历史上第一个电商保税仓库。 ”杨功民描绘的牛年新景,有着坚韧的努力和长远的计划。 他说:“从今往后,执政者将继续提供海外公共仓储服务,为自身EC平台以外的其他有仓储诉求的顾客,帮助经济外循环快速发展,帮助中国高质量供应链产品出海。”

“执御:走出国外仓建设多赢之路”

尽管疫情期间中东地区的在线费用快速增长,但如何能为更多的合作伙伴创造机会,与执政这一开放平台建立诚信互利的合作关系,是执政者认为的问题。 例如,缺乏具备当地国际化能力和素质的电子商务公司和物流人才,增加了中资公司管理难度(包括执业)的疫情影响了当地政府的业务效率和当地中小企业经营,进而影响了商业合作,这也是当前面临的课题。

“执御:走出国外仓建设多赢之路”

“企业需要长远的眼光,追求新的市场价值和利益,也必须重视质量和服务的提高。 ”杨功民表示,随着海湾阿拉伯国家合作委员会( gcc )市场一体化的意向更加具象化,“希望政府部门在当地迅速发展,特别是在困难时期提供越来越多的支持。”

“执御:走出国外仓建设多赢之路”


标题:“执御:走出国外仓建设多赢之路”

地址:http://www.laszt.com/lhxinwen/10771.html