“6大中国汽车企业品牌 进军泰电动车市场”

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6月22日，泰国媒体就泰国在汽车领域的投资活力表示，中国上海汽车工业集团企业(简称上汽集团saic motor )旗下企业品牌mg与泰国正大集团携手进军泰国汽车市场，同时在泰国投资建设汽车工厂后，迅速走红 紧随其后的是中国长城汽车企业，该公司去年宣布收购位于罗勇府的美国通用汽车雪风汽车厂，今年3月在曼谷举办的国际车展上，企业品牌推出了哈佛h6 hybrid的首款suv汽车。 长城汽车还计划在市中心开设4家旗舰店，让更多的中国汽车企业品牌进入泰国。

投资促进委员会( boi )表示，很快将有越来越多的汽车企业品牌投资泰国市场，这符合本届政府的投资促进政策，boi的工作是吸引外国投资者，特别是来自中国的汽车企业，在泰国投资生产越来越多的电动汽车， 现在很多中国汽车企业品牌都在联系boi咨询情况。 计划在泰国投资的企业至少有3-4家，其中一家是大型企业品牌企业-长安汽车，此前已就细节进行了协商，并与巴真武里区工业园区进行了讨论。 另一家企业是吉利集团，与boi驻海外办事处联系。 这个企业作为泰国的合资公司进行投资也很有趣。

长安汽车在中国、巴西、俄罗斯、尼日利亚、马来西亚等地拥有13个发动机和汽车制造工厂。 据一家大型汽车经销商介绍，去年曾与长安汽车高管谈论长安汽车在泰国的经销商业务。 泰国经销商也受邀询问各种各样的商业计划，长安汽车在泰国招聘的非正式公告也做了一些准备，但由于疫情的影响，各种计划被延误了。

目前，吉利是中国最大的汽车制造商，收购福特汽车沃尔沃汽车。 另外，吉利以前收购的马来西亚宝腾汽车有望重新进入泰国市场。 此外，中国另一大企业品牌江淮汽车每年有能力生产70万辆汽车和50万辆发动机，还有其他相关设备。 其产品出口南美、欧洲、非洲、亚洲，生产轿车和商用车。

相信在未来1-2年内，中国企业品牌的投资形象将更加清晰，其他相关政策也会得到具体落实。 例如，充电站政策、电动汽车电池的消费税税率、政府为了产生诉求而对电动汽车购买者给予什么样的补贴等。 如果一切都清楚的话，我相信很多中国投资会进入泰国。

siam motors industry旗下的子公司Siamadvance technology relation Ship企业是电动设备、叉车和同一产品的进口商和分销商，被任命为比亚迪企业品牌叉车的进口商和分销商 最近，比亚迪企业品牌下的产品线扩大了。 当初公共汽车和卡车是进口整车的，但现在是进口零部件。 与cherdchai集团合作，用比亚迪100%的技术组装中型客车，在泰国销售，将来还会扩展到轿车行业。 迄今为止，charish holding集团进口了120辆比亚迪轿车，通过taxi vip项目的试点运营打开了泰国市场，但目前已经停止运营。

据mg sales企业副社长蓬萨介绍，有一段时间听说中国汽车企业品牌将进军泰国市场。 特别是泰国对电动汽车市场的渗透，boi大力支持，mg作为第一个进入泰国市场的中国汽车企业品牌，欢迎中国其他汽车企业品牌，这将有助于唤醒越来越多的电动汽车市场。 但是，最终进入泰国市场的汽车企业必须说明自己的产品和营销能力。 因为泰国市场竞争激烈，顾客选择了包括来自日本和欧洲的企业品牌在内的许多选择。 确认了对爵士乐来说，将泰国作为右舵轮毂、东南亚制造轮毂、电动汽车制造轮毂三个行业的轮毂目标。

中国汽车进入泰国市场有助于刺激泰国电动汽车市场的诉求，大部分已经申请了boi。 第一阶段的中国汽车企业使用的是整车进口销售的方法，之后应该会根据泰国政府的战术计划推进电动汽车的生产。 特别是国家电动汽车政策委员会( ev board )制定的目标是，到2030年电动汽车年产量将达到150万辆，分为电动轿车和皮卡车。 电动摩托车675000辆； 公共汽车和卡车34000辆； 充电站有12000个。