“全球航空货运诉求强劲增长”

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中国商务信息网在海运市场的诉求急剧增加，航空空货物运输的诉求也持续强劲增长。

根据国际航空空运输协会( iata )日前公布的全球航空空货物定期数据，2021年5月，全球航空空货运诉求(以货物吨公里或“ctks”计算) 经过季节性调整，5月诉求率增长0.4%，连续13个月增长。

在运输力方面也在缓慢恢复。 由于客机持续停航，2021年5月运力比疫情前水平( 2019年5月)低9.7%。 经季节性调整，5月运力比上个月增长0.8%，连续4个月有所改善。

据iata称，潜在的经济增长和有利的供应链现状在三个方面拉动了航空空货物运输的增长。 一是4月份全球贸易增长率为0.5%。 二是根据航空空货物运输诉求领先指标——采购经理指数( pmis )，大部分经济区块的商业信心、制造业生产、新出口订单增长迅速。 三是航空空货物运输对集装箱运输的价格竞争力有所提高。 危机前，空运输的平均运费是海运的12倍。 2021年5月，空运输价格上涨了6倍。

对此，国际航空协会理事长威利·沃尔什( willie walsh )表示:“在贸易和制造业强劲增长的推动下，航空/(/K0/) )货物运输的诉求比疫情前的水平高9.4 )。 随着经济的快速发展，费用预计将从商品转移到服务，可能会减缓货物运输的增长，但与海运相比，竞争力的提高继续成为航空空企业的亮点，客运诉求因边境持续关闭和旅行限制而遭到遏制。 ”

从地区来看，除拉丁美洲外，其他地区的航空空企业都在增长。

与2019年同期相比，亚太航空空企业今年5月国际航空空货物运输诉求增长5.3%，与4月相比有所下降，原因是亚洲区域内许多大型贸易航线的增长略有放缓。 北美航空空企业5月份的国际诉求增长25.5%，与4月份的增长率25.4%一致，是所有地区中势头最强的。 潜在的经济条件和有利的供应链对北美航空空企业的运输增长起着首要作用。 欧洲航空空企业呼吁增长5.7%，与4月(增长11.5% )相比有所减少，欧洲-亚洲和欧洲区域内的主要贸易航线增长略有放缓。 中东航空企业国际货运量增长14.1%，比4月(增长15.6% )略有减少。 经过季节性调整，货运量仍呈强劲上升趋势。 中南美航空空企业5月国际货运量减少14%，为全地区最弱，但与4月减少32.3%相比有明显改善。 非洲航空空企业5月份的货物运输诉求增加到24.5%。 由于非洲和亚洲的贸易量减缓，与4月(增长34.0% )相比有所减少。

与货物运输诉求的增加不同，5月，国际旅游复苏持续受到各国政府广泛限制的影响，因此，国际旅游诉求和国内旅游诉求均有所改善，但远低于疫情前的水平。

全球航空空客运诉求定期报告显示，与2019年5月相比，2021年5月航空空客运总诉求(以收入客公里或rpks计算)减少62.7%，为2021年4月的降幅) 66 . 中国和俄罗斯的客运量继续保持正增长，但印度和日本的客运量受病毒变异和疫情的影响明显恶化。

威利·沃尔什说:“随着一些国际市场向接种疫苗旅客开放，我们开始看到了积极的进展。 北半球夏季旅游旺季已经全面到来，越来越多的政府应该利用数据推进边境开放，这将有助于旅游业的复苏和家庭团聚。 ”