“谁能为美制造业重写《光荣与梦想》?”

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中国商业信息网络美国参议院8月1日公布了《基础设施投资和雇佣法案》，这是两党支出近1万亿美元的基础设施法案。 该法案要求5年内投资5500亿美元用于公路、桥梁、供水工程、宽带和电网等基础设施建设，其中公路和桥梁1100亿美元、公共交通390亿美元、铁路660亿美元、供水和污水解决基础设施和机场、港口、宽带 今后五年，如果这些基础设施得到完善，现在美国因基础设施不足而被拖着的制造业就会得到比较有效的重振，如此巨额的资金一旦注入，国内的诉求也会通过基础设施建设受到牵引吧。

20世纪50年代美国制造业gdp份额从28.1%下跌到近年的11%以来，美国一直呼吁振兴制造业，国内外制造业巨头都希望在美国本土投资开设新工厂。 因此，各州政府对土地和税收优惠尽心尽力，吸引公司上传。 但是，美国制造业的实际效果并不理想。 拜登上台后，无论是以提高制造业为切入点，提出全球企业的最低税收措施，还是呼吁为国货购买、基础设施建设提供资金，核心点都是美国本土制造业的快速发展，使美国能够“再次伟大”

7月28日，拜登公布了拟议的“购买美国产品”规则的情况证明，建议进一步提高美国政府对购买的“美国产品”的门槛。 拜登就任总统后不久，签署了关于“美国商品购买法案”的行政令。 该行政令要求，一个产品中55%的零部件必须来自美国本土，只有这样的产品才能成为美国政府的采购对象。 目前，这个门槛有可能进一步上升到60%，逐步上升到75%。 这个提案弥补了现行法规的不足，另外，增加美国制造的零部件的采用，为了满足美国政府购买国货的要求，调整供应链的时间也会给予公司。 新规则一旦实施，这一变化将为包括全美各地的中小制造商及其员工、中小企业和弱势企业在内的越来越多的就业和快速发展创造机会。

拜登日前访问宾夕法尼亚州制造厂时表示，上述新规将为美国国内产业提供更有效的支持。

为了振兴美国制造业，拜登打了一个小组拳。 在美国主导下，7月1日，经合组织( OECD )表示，130个国家支持公司制定纳税地点和最低公司税率15%的新计划，该计划需要根据利润发生地征税。

例如，美国本土企业面临着当地30%左右的税收收入，非美国本土企业在美国的经营收入无需在美国征税，可以回到税率较低的国家征税，也可以合理合法地规避其税收的一部分。 再加上国外相对廉价的劳动力、接近供应链的相对特征，使得美国国内的公司在电商竞争中失去了绝对的特征地位。 目前，亚马逊平台上，45%的top畅销书位于中国，特别是新冠肺炎疫情过后，亚马逊上中国的制造数量急剧增加。 这让我们感到，美国制造商通过EC平台销售商品对国内制造业的挑战比以往任何时候都更为鼓舞。 今后，一旦全球企业最低税率政策改革实施，海外企业在该国的收入将不再免征所得税。 这一措施将使更多的卖方选择经营本土化。 这也是美国希望通过征收最低税来吸引制造业到美国本土投资的出发点之一。

拜登就任初期表示，制造业是美国的“脊梁”，“我不相信美国制造业的繁荣已经成为过去。 用纳税人的钱重建美国的制造业。 制造业必须是美国繁荣引擎的一部分”。 拜登的野心让我想起了美国著名的《荣耀与梦想》中描绘的美国梦。 这本书描述了1932年到1970年代，美国社会走出混乱、最坏的困境，成为多元、富裕强国的经历。 当时的“罗斯福新政”也利用凯恩斯主义，通过金钱的烙印、基础设施的振兴将美国从大萧条的泥潭中拖了出来。 现在，拜登总统推行的宽松的财政货币政策、新购买国货、刺激基础设施建设等措施，和当时的罗斯福新政很相似。 拜登能在这几点上重振美国制造业，让美国再次伟大吗？ 很多人在擦眼睛。