“钢铁公司怎么破解铁矿石采购难题?”

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文案:钢铁公司面临着低价、高价的严峻形势。 因此，在上游原材料价格一直居高不下的情况下，钢铁公司如何通过原料采购，特别是铁矿石采购来降低生产价格显得尤为重要。 那么，如何解决铁矿石的采购问题呢？

今年以来，钢铁行业的严重亏损表现出前所未有的三大优势。 第一，越大的公司损失越严重。 第二，许多多年来发展迅速、没有亏损的大型民营企业的本职工作开始亏损。 第三，多年来以生产建筑钢材为主的公司也开始进入亏损通道。 在前几天的会议上，南京钢铁联合有限企业董事长兼首席执行官杨思明就这样解体了。

根据中国钢铁工业协会的统计数据，年第一季度，全国百分点大中型钢铁公司累计工业总产值7850.67亿元，比去年同期增长0.24%。 销售额为8638.88亿元，比去年同期减少0.95%。 实现利税151.84亿元，比去年同期减少64.83%，其中利润为-10.34亿元，由钢铁生产主业亏损变为领域亏损，进入新世纪才成为全领域亏损。

记者表示，今年以来，我国钢铁领域将继续面临低价、高价的严峻形势，进一步降低钢铁公司的经济效益。 因此，在上游原材料价格一直居高不下的情况下，钢铁公司如何通过原料采购，特别是铁矿石采购来降低生产价格至关重要。

铁矿石采购价格模型的影响

为了深入了解铁矿石采购定价模式对钢铁公司的影响，记者访问了钢铁、沙钢等钢铁公司进行了调查。 钢铁国贸负责人向记者表示，铁矿石采购定价模式已通过双方友好协商明确，目前有月度、季度定价等多种形式。 这家企业一年购买铁矿石3000多万吨，今年的预计采购量为3200万吨~3600万吨。 铁矿石采购合同分为长协和现货两种，现货合同根据沙钢集团的生产消耗和贸易销售合同每月制定采购计划，并签订采购合同。 长协的采购流程首先与矿山企业协商各季度或各月的装运计划，然后根据计划提前开立信用证执行合同。 实物采购流程为矿山或贸易商报价，报价经确认后由双方签订采购合同，按合同条款发货结算。

负责人还强调了铁矿石的采购价格模式对企业的收益产生了很大的影响。 该公司根据多年的经验，在铁矿石供需进入特殊时期时，首先采取了抑制长协比例、抑制风险的措施。 也就是说，指数值上升时，努力增加长协的采购比率，相反会降低该比率。 另外，如果尽可能选择当月或本季度的指数价格作为最终结算价格，将有利于市场的把握和风险的控制。

马钢国贸总企业矿石资源部部长高六贤在接受记者采访时指出，采购人员要密切跟踪市场，把握生产节奏，灵活调整采购计划。 铁矿石和钢材的交易需要量的支撑，但铁矿石的交易不能以少量为主，规模化的钢企业的每日生产需要充分的保证。 钢材的买卖不论公司大小都可以通过零售方法进行交易，因此铁矿石价格模型必须在时间上相对固化。 马钢每月铁矿石诉求量约为150万吨，这么大的量，首要靠长协矿支撑。 其中，价格模型通常每月按季度指数的平均价格执行。 现货价格是一个一个买，或者一船一价，码头交易。 但是，大部分时间实行临时采购，采购流程根据企业生产计划的增量进行补充。

铁矿石采购难题怎么处理？

面对不断波动的铁矿石价格，如何处理铁矿石采购问题成为各大钢铁公司降低原料采购价格的关键。

大幅减少固定长协矿的比例是钢铁公司降低采购价格的必然选择。 杨思明向记者表示，钢铁公司降低长协矿采购比例可以直接降低采购价格，减少损失，相对提高经济效益。 经过长期实践，发现长协矿的价格比市场平均价格高出5美元~9美元/吨，这是个很大的数字。 按每年减少300万吨年长协矿的采用量计算，每年可减少近1亿元的损失。 另外，钢铁公司也必须掌握采用性价比高的铁矿资源的能力，必须学习精炼哪种钢，如果不改变材料，一定会吃大亏。

杨思明认为，为了将铁矿石综合价格控制在警戒线以内，国内铁矿石综合价格应不含税控制在700元/吨以下。 投资国内矿山仍然是一个好选择，比投资外国矿山更容易在异常情况下进退，同时风险也更低。 如果选择投资海外矿山，也应该选择法制稍微完善的国家，同时到我国的一条线路的价格可以控制在80美元/吨以下。 而且，国内钢铁公司与现有矿山合作时，需要注意以下几点。 第一，寻找需要资金的人进行合作； 第二，寻求稳定的市场者协助；第三，寻找能发挥自身特点的合作者协助；第四，不具备投资条件的公司不要盲目投资矿山。 另外，国内公司必须利用技术特点，开发和利用尚未得到充分重视的国际矿石资源，如海砂矿、成分多而复杂的矿、开采难度大而需要加工的矿等。

在降低原料采购价格方面，铁矿石分解师张琳建议，作为其中之一，钢铁公司应该从分批采购走向联合采购，降低采购价格。 我国钢铁公司原料采购分散混乱，特别是国外进口渠道多，报价混乱，价格高，进口市场无序问题突出。 因此，未来钢铁生产公司应该从目前的分散对外配送走向联合对外配送，这有利于选择合适的海外原料供应商和原料产品，降低海运费用和采购价格。 其二，优化钢铁公司布局，降低内陆运输量，降低价值成本。 钢铁厂大量采用进口炉，为了降低招聘价格，需要尽量减少内陆运输，大量运输不仅给铁路、公路带来很大的压力，为了保证钢铁生产的连续进行，还需要增加越来越多的费用。 在同样的条件下，我国中部某钢铁厂生产的吨钢价格比采用进口矿增加了150元以上。 从原料供应的角度看，我国钢铁业的布局需要大调整，而且时间紧迫。

杨思明预测，到明年下半年，铁矿石严重过剩的势头将更加明显，无论是矿山垄断还是金融炒作，都难以改变产能过剩条件下铁矿石价格下跌的客观规律。 届时铁矿石和钢铁生产能力都很可能过剩，这将是供需双方商定新价格体系的好时机。