“P2P亏损比例高达90% 高价钱运行陷“囚徒困境””

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【评论家马尚田】据经济之声《天下财经》报道，今天早上，媒体关注了今天的关键词“价格战胜未来”。

在有价格决定效应的经济社会中，我们更关心的可能是生活价格。 例如燃油附加费最近大幅下降，坐飞机的价格大幅下降。 例如，中国银行最近对中国高端生活花费的调查显示，中国新一代富人在北京、上海和广州的生活花费排名前三，无锡、西安和江门的平均价格最低。 调查显示，这些人面临着生活价格上涨的问题，特别是在教育方面。 富人是这样的，但我当然知道普通人面临着什么样的压力。

p2p网贷平台，高价格运营下“囚徒困境”

不仅如此，价格问题还可能深刻影响着各个领域乃至中国经济快速发展的未来。 我国社会物流总费用超过10万亿元，但物流价格为什么明显偏高？ p2p网贷平台是否有前景，与价格管理密切相关。 城市越大越好，维持价格的代价是多少？ 中国制造业为什么要从低价向优质转移？ 就像这样，不胜枚举。

价格决定未来，首先要从p2p网贷平台的“囚徒困境”说起。 悲剧接连发生，在最新的红岭创造亿元放贷后，放贷网沉重打击了投资者的信心。 与红岭承诺要垫付坏账相比，坏账多次未见底。 舆论评价称，近几年来，信誉度高的平台突然出现巨额放贷，这类黑鸟事件造成的损失更大。 p2p有安全平台吗？

造成p2p网贷平台“囚徒困境”的原因可能有很多，但我们从价格的角度来看，更直接了。 p2p开盘价低，但运营价非常高，很多p2p平台长期亏损。 去年年底，网贷之家创始人徐红伟公开表示，网贷平台损失率达到90%。 借款人的融资价格不低。 一些p2p借款者的价格超过了中小企业和民间融资的利率。 如此高昂的运行，如何能保证领域的长线快速发展呢？

我国物流价格居高不下，无法提防“大雁脱发”

价格决定未来，对中国物流业来说，也是难以言喻的痛苦。 专家认为，我国物流价格居高不下不仅影响着公司和产品的竞争力，而且在宏观层面上影响着国民经济的整体运行水平。

根据《中国采购快速发展报告()》，全年中国社会物流总费用超过10万亿元，占gdp的比重为18.0% )，是美国8.5 )的两倍多，物流价格明显偏高。 报告显示，在发达国家，物流价格平均占成品最终价格的10%-15%，中国制造商物流价格可以达到生产价格的30%-40%。

看看相关数据，那些环节物流价格高吗？ 一是燃料价格高的运行，二是劳动力价格高的企业。 一些因素令人深思，各地区块分割、乱花钱、乱花罚款等各种“雁字摒”行为也加剧了物流价格的居高不下。

中国的制造业必须从低价向优质转换

中国制造业的未来，不是价格在暗中工作吗？ 快递巨头ups首席执行官大卫·埃夫尼表示，中国制造业的竞争力以前是低价钱的特点，但现在必须升级为质量可靠、创新灵活的“优秀中国制造”。

以前，低价钱确实是我们的特点，但现在不一定了。 目前，依赖丰富劳动力资源的中国制造业面临着严峻的挑战。 例如，有报道称，服装企业品牌“世界工厂”的劳动力价格持续大幅上涨，因此全球时尚企业品牌正在寻找孟加拉、越南、海地等其他生产地。 据悉，未来几年，中国制造业将失去约8500万个工作岗位。 我认为中国制造业进行变革是当务之急，也是价格决定未来的生动评论。

城市并不是越大越好

价格也能战胜城市的未来。 全国人大常委会、财经委员会副主任委员彭森最近指出，城市并不是越大越好。 城市面积过大，会造成资源浪费。 城市面临过度扩张，带来了政府投入的增加。 “这可能是我们地方政府有些忽视的事情，我只是考虑了现在如何扩大城市的规模，没有考虑维持城市要花多少成本。 ”

没错。 以前没有计算过中国城市化进程要花多少钱吗？ 权威数据显示，未来20年内，中国将需要约5亿农民市民化，为此至少需要40万亿-50万亿元的价格，而且这些钱大部分由政府支付。

零价格社会，这个也可以

那么，所有的价格都这么高吗？ 世界不能成为“零价格社会”吗？ 根据美国着名社会学家杰里米·里夫金的见解，这是有的。 接近互联网带来的边际价格的社会正在到来，而且势头不减。 今后30~50年内资本主义经济形态将结束。

“零价格”的社会，这是价格决定未来的乌托邦。 当然，梦想还是有的。 万一实现了。