“二季度俄电动汽车诉求激增”

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第二季度俄罗斯对电动汽车的诉求急剧增加

俄罗斯新闻网7月30日报道，第二季度，俄罗斯居民对二手电动汽车的投诉比去年同期增加了132%，投诉激增的直接原因是电动汽车进口的高关税暂时“清零”。

电动汽车的诉求量和供给量齐全。 根据俄罗斯“自动驾驶”拆解机构的数据，俄罗斯市民从去年1月到5月，在国家交通安全检查局登记了约1500辆二手电动汽车，比去年同期增长了30%。 此外，年4月至6月，电动汽车销售广告增长1倍，车辆平均价格略高于100万卢布，价格比上个月增长1%，比去年同期增长4%。

“自动装置”分解机构的专家认为，销量急剧增加并不奇怪。 电动汽车的维修价格很低，比内燃机汽车的采用价格还便宜。 此外，电动汽车基础设施的快速发展也促进了销量的增长。

最受欢迎的电动汽车车型。 第二季度，最受俄罗斯居民欢迎的电动汽车是日产聆风两辆电动汽车(二手车市场均价63.85万卢布)、美国特斯拉model s、model 3、model x车、三菱minicab微型车) )该车的主要购买群体是俄罗斯

从地区来看，乌里扬诺夫斯克市的诉讼增长最为明显(增长410% )。 春季，市政府将设立6个免费充电站，到年底将充电站数量增加到10个。 到2030年，作为乌里扬诺夫斯克州交通运输系统快速发展战术的一部分，该市政府建立了完善的充电站互联网。 诉求增长明显的城市有下诺夫哥罗德市( 312岁)、叶卡捷琳堡市) 226岁、圣彼得堡市( 154岁)、车里雅宾斯克市) 152岁。 虽然莫斯科市的电动汽车诉求不太活跃( 14岁)，但由于该市的电动汽车基础设施是全国最好的)，拥有120多个充电站) )成为了电动汽车购买的领头羊。

欧亚经济委员会于5月暂时取消电动汽车关税，这是电动汽车销量激增的首要原因。 “零”关税的规定将实施到2021年底。 本规定适用于个人和法人，不限制进口汽车的车龄，但不适用于电动机和电池只发挥辅助功能的混合动力汽车。 俄罗斯drom.ru网站称，俄罗斯政府不再向电动汽车提供其他优惠。 以前电动汽车通关时需要缴纳报废税、费用税、增值税，但在“零”关税期间，廉价的日产聆风电动汽车每辆可以节约3-4万卢布，而轿车和特斯拉的跨界车每辆可以节约数十万卢布。

汽车领域的独立顾问布尔加茨里夫说，与以前流传下来的汽油和柴油车相比，电动汽车的销量还很少，这种情况还将持续几年。 快速发展电动交通已经写入2025年前汽车产业快速发展国家战术中，该战术建议在加油站建设充电站，但该规定只涉及新建的加油站和高速公路旁的加油站，所有人 除了基础设施不完善外，俄罗斯寒冷的气候也增加了电动汽车的操作复杂性和复杂性，缩短了电池寿命。 布认为，电动汽车只能作为市内的交通工具，不适合在城市之间行驶。

汽车专家伊法诺夫有不同的意见，以特斯拉电动汽车为例，他认为电动汽车能够应对寒冷气候。 电动汽车的价格已经下跌到150万卢布的心理价格，俄罗斯居民会明智地选择以较高的价格加油车，还是以较低的价格充电车。