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据《冰岛晨报》7月27日报道,6月底,瑞典航运企业stena line旗下的渡轮stena germanica在瑞典哥德堡和德国kílar之间航行时,被称为冰岛碳循环国际企业( cri ) 史上第一艘渡轮乘甲醇航行。 germanica渡轮长240米,可以搭载1300名乘客和300辆汽车。

“瑞典轮渡采用冰岛CRI提供的甲醇动力航行”

据报道,cri和瑞典合作伙伴利用从瑞典北部留利奥的ssab钢铁厂回收的排放物,生产了该首次航行采用的甲醇燃料。 燃料是由cri的员工开发、设计、安装、操作的设备生产的。 该项目的目的是说明欧盟资助17亿冰岛克朗(约1,360万美元),采用钢铁厂熔炉的气体作为燃料的可能性。 目前,有20艘运输和客船使用甲醇作为动力,许多船舶正在建设中。 年,国际海事组织( imo )公布了采用甲醇作为船用燃料的新标准。

“瑞典轮渡采用冰岛CRI提供的甲醇动力航行”


标题:“瑞典轮渡采用冰岛CRI提供的甲醇动力航行”

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