“数据起落，欧盟火车头还看德国”

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复苏的步伐仍然被疫情拖后腿，为外贸复苏提供有力支持

数据起落，欧盟机车德国也在看

中国商务信息网作为欧盟经济的火车头，德国二季度调整后的经济环比增长率仅为1.5%，低于市场预期的2%，特别是7月商业景气指数意外下跌，德国经济依然新冠 但是，德海对外贸易在经历了几个月的动荡之后，开始复苏，并逐渐稳定下来。

经济增长率低于预测

原材料短缺导致供应链紧张和持续上升的新冠导致肺炎确诊病例给德国经济前景蒙上了阴影。 德国联邦统计局7月30日发表的报告显示，德国经济今年第二季度恢复增长，但反弹力度不如预期。

数据显示，德国二季度国内生产总值( gdp )比上个月增长1.5%，市场预期为2%； 比去年同期增长9.2%。 一季度修正后的收缩幅度扩大到2.1%，之前公布的收缩幅度为1.8%。

数据显示，7月德国商业景气指数意外下跌。 德国作为欧盟经济的火车头，这一数据下跌意味着欧元区经济依然疲软，经济复苏受到疫情反弹的影响。 根据伊福经济研究所公布的数据，7月德国商业景气指数为100.8，低于市场预期的102.1，低于6月修正后的101.7。

德国的商业景气指数是德国经济快速发展的风向标，对研究德国和欧元区经济的快速发展至关重要。 德国商业景气指数是对约9000名不同行业的德国企业管理者的调查结果。

德国7月商业景气指数小幅下跌，一是因为公司初级产品极度短缺，情况越来越严重，二是企业技术工人越来越少，影响了公司的正常生产经营。

由于德国公司对未来几个月的快速发展前景感到悲观，供应不足和疫情复发的担忧可能会给德国经济带来沉重压力。

目前，德国新冠引发的肺炎疫情势头并未缓解。 联邦疾控机构的罗伯特·科赫研究所警告说，德国的第四波疫情已经开始。 7月31日，德国疾控机构公布的新增感染确诊新型冠状病毒数为2400人。 截至8月1日，发病率指数上升至17.5。 联邦政府7月31日宣布，从8月1日开始，所有入境者都需要进行新冠检查。

供应链瓶颈肘

供应链瓶颈给德国经济复苏的前景蒙上了阴影。 据了解，德国许多企业由于长期等待订单的原材料和初级产品，有些企业被迫减产或停产。

由于半导体的短缺，汽车制造商不得不暂停部分生产。 位于雷根斯堡的宝马工厂停工是因为芯片供应不足。 戴姆勒公司认为汽车领域要到2022年才能摆脱芯片危机。

由于隔离检疫措施，航运业也出现了瓶颈。 船运企业因集装箱不足和可用船只不足而造成了拥堵。 目前，航运供应链出现了许多问题，亚洲和美洲港口货物成堆。 航运业人士预计，航运业的瓶颈将持续到明年3月。

另外，欧洲和亚洲发生的洪涝灾害也影响着全球供应链，马来西亚是半导体领域重要的生产国，因此疫情加剧，供应链瓶颈问题加剧。

德国工商大会外贸事务负责人福克尔·特雷勒警告说，供应链瓶颈长期以来严重影响德国经济。 德国业内人士预计，在当前夏季结束之前，供应链瓶颈将影响工业生产。

考虑到目前出现了供应瓶颈，特别是半导体，一些研究机构下调了对德国今年增长的预测。 德国经济专家预计:“2021年全年，德国经济损失可能在250亿欧元左右。”

对外贸易的恢复逐渐稳定

德海外贸业在经历了几个月的动荡后，开始复苏，并逐渐稳定下来。 根据德国联邦统计局公布的今年5月德国外贸数据，5月德国出口额为1094亿欧元，比去年同期增长36.4%。 进口额为971亿欧元，比去年同期增长32.6%，顺差123亿欧元。

中国为德国的经济贸易增长出了很多力。 年以来，中国是德国进口最多的国家。 德国政府公布的数据显示，中国也连续五年成为德国最重要的贸易伙伴。 据德国新闻社报道，中国的对外贸易持续增长，德国也获益良多。 数据显示，今年上半年，中德进出口贸易总额达到7319.6亿元，其中德国对华出口额3897.8亿元，对华出口额3421.8亿元，比去年同期增长超过20%。

商业信心调查报告显示，中国产业快速发展呈现活力四射的态势，特别是高新技术产业。 德国公司看到了其中合作所包含的巨大商机。 因为这家中德两国公司也在不断挖掘新的合作可能性，提高双方往来贸易合作的质量。

中德贸易实现逆势增长不仅为两国经济稳定提供了有力的支持，也为世界经济复苏注入了信心。