“多点拖累，全球供应链又绷紧了”

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中国商务信息网根据美国供应管理学会( ism ) 8月2日公布的数据，ism制造业指数连续第二个月下降，达到1月以来最低的59.5。 主要原因是原材料不足导致制造业运转放缓。 同样放缓的是中国制造业采购经理人指数( pmi )，7月份中国pmi为50.4%，低于6月0.5个百分点，持续位于临界点以上，制造业整体持续维持扩张态势，但步伐放缓。 最近，世界各地极端天气频繁出现，以三角洲变异病毒株为中心的新冠引发的肺炎疫情再次爆发，冲击了全球供应链的正常运行，影响了主要国家的经济复苏步伐。

美国制造业指数随着衡量产量的一个指标的下跌，积压订单小幅上升至高水平，这表明美国制造业的增长受供给和运输方面的挑战所左右。 “企业和供应商仍难以跟上诉求的增长”，ism制造业调查委员会主席蒂莫西·菲奥莉在相关声明中表示，随着三季度的展开，制造业全行业原材料交付时间接近创纪录的高位，重要基础材料持续短缺，大宗商品价格上涨，产品 目前，美国制造商面临的供应链瓶颈问题影响了美国经济的复苏。 公司生产所需的原材料、零部件不能马上运到，最终成品也不能晚点发货，这成为了许多美国企业必须面对的现实课题。 世界各地许多极端事件的协同效应，使全球供应链陷入断裂点风险，并威胁着一年多来疫情中非常脆弱的国际货物运输流动。

遭受洪水和瘟疫袭击的欧洲也面临着同样的困境。 西欧作为全球运输的重要交通枢纽，洪灾对用于运输货物和原材料的铁路造成了巨大的破坏。 欧洲供应链软件企业e2open执行副总经理万乔西表示，随着购物旺季的开始，家电产品、卧室家具、服装、电器产品将陷入供应不足的状态。 洪水流入工业区，给仓库和设备造成严重破坏，产品和原材料的供应受到破坏。 另外，生产所需的原材料运输延迟会引起连锁反应，造成数周乃至数月的供应不足。

德国艾德经济研究所8月2日发表的调查结果显示，零部件和初级产品的不足成为德国工业面临的课题。 调查显示，德国约三分之二的工业公司受材料短缺的影响，有可能拉动德国的经济增长。 基尔世界经济研究所认为，至少在这个夏季结束之前，供应链瓶颈将影响工业生产。 该研究所的经济学家根预测:“2021年全年，‘供应链瓶颈’可能给德国经济带来250亿欧元左右的损失。”

世界和这种冷热在一起。 中国也受到三角洲变异病毒株疫情和局部洪涝灾害的影响。 中国财新智库高级经济学家王瓆日前表示，7月的财新中国pmi相关数据调查正值广东疫情结束和江苏疫情暴发之间，因此服务业景气度较高的企业比制造业稍弱。 7月底的局地疫情材料将对8月的pmi产生负面影响。

在新型冠状病毒大流行和极端天气影响工业生产后，由于世界各地集装箱船短缺、港口关闭、顾客对材料商品的高诉求，运费上升到了创纪录的水平。 高涨的运费反过来会影响供应链的正常运行。 海运价格太高，比一箱货物的价值还要高，所以欧美顾客受不了相对价格高的中国商品。 中国天津外贸公司一位负责人表示，企业出货量比以前少了很多，中国广州不愿出名的货代企业业务员也表示，这几个月出货量持续下降。 高涨的海运价格影响着中国产业竞争力和供应链。 鉴于全球90%的国际贸易依赖船舶运输，这场日益严重的疫情危机和频发的极端气象灾害，对全球依赖的供应链构成了严重威胁。