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中国商务信息网近日宣布,联邦快递将增加4条来自亚太地区的洲际航线。 4条新航线每周运力近1400吨,为亚太地区客户提高区域连接,使亚太地区、太平洋地区、欧洲地区市场更快对接。

对此,联邦快递亚太、中东和非洲地区总裁裴加法表示:“联邦快递正在努力回应顾客不断变化的诉求。 这次的扩张航空空互联网进一步明确了我们对为顾客服务和帮助地区经济复苏的承诺。 ”。

“看到亚太地区出口整体迅速恢复到新冠肺炎疫情前的水平,新航线将有助于顾客逐一挖掘跨境业务潜力。 ’裴佳华是这么说的。

目前,亚太地区的电子商务市场发展迅速。 仅2007年,亚太地区网上零售额共计约2.45万亿美元,占全球电子商务销售额的60%以上,亚太地区网购者有半数以上在跨境购物。 中国市场显示出巨大的增长潜力。 数据显示,2021年上半年,中国国内生产总值( gdp )比去年同期增长超过12%,进出口商品合计比去年同期增长27%。 其中,跨境电子商务进出口保持旺盛势头,比去年同期增长28.6%。

“四条新航线为亚太出口商增运力”

电子商务的快速增长无疑会继续对物流效率提出更高的要求。 此次联邦快递新增的四条航线,将根据目前的运营特点,更好地满足顾客对提高可靠运力和服务的诉求。

记者表示,在新增的4条航线中,有3条是广州至北美和欧洲的航线。 这是此前联邦快递开通连接中国北京和美国阿拉斯加州安克雷奇的新洲际航线后的又一大布局。

这三条航线中,两条横渡太平洋的航线每周往返五次,都是联邦快递从位于广州的亚太地区运输中心起飞。 经由美国阿拉斯加州的安克雷奇,前往美国奥克兰。另一个经由安克雷奇前往美国印第安纳波利斯,前往美国孟菲斯,再经由安克雷奇和韩国仁川前往广州。 这两条新航线为用户提高了华南、北亚和北美市场之间的连接和运力。 另一条航线每周从广州联邦快递亚太区域运输中心和日本大阪联邦快递北太平洋区域运输中心飞往法国巴黎联邦快递戴高乐机场运输中心。 这条航线每周运行5天,2日从广州起飞,3日从关西起飞,以稳定的运力为中国和亚太地区的顾客加强了与欧洲地区的互联互通。

“四条新航线为亚太出口商增运力”

相关预测显示,亚太地区正在成长为巨大市场,2021年商品出口预计同比增长13%,实现强劲反弹。 预计中国出口将比去年同期增长32%,东南亚主要经济板块出口也开始呈现复苏势头。

联邦快递高级副总裁、中国区总裁陈嘉良说:“新航线将加强中国客户与亚太、欧洲和北美市场的货物运输连接,使他们能够以更高效、更可靠的方式与全球市场连接。 中国一直是世界经济复苏的强大动力。 增加航线不仅有助于提高中国企业的竞争力,也有助于推进亚太地区的出口贸易。 提高连通性对恢复地方和全球业务活动具有重要作用。 ”

“四条新航线为亚太出口商增运力”

联邦快递是世界上规模最大的快运企业之一,服务于世界220多个国家和地区。 目前,联邦快递在中国大陆每周运营300多趟国际航班。


标题:“四条新航线为亚太出口商增运力”

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