“140亿件！去年中国快递业务量全球最多”

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昨天( 1月6日)，年全国邮政管理工作会议在北京召开。 国家邮政局长马军胜在会议上介绍说，全年全国快递业务量达到140亿件，首次超过美国，跃居世界第一。 快递最高日解决量超过1亿件，比去年同期增长52%，快递收入达到2040亿元，比去年同期增长42%。

国家邮政局预计，全年快递业务量将达到196亿件，同比增长40%；快递收入实现2650亿元，比去年同期增长30%。

据《每日经济信息》记者介绍，短短8年间，中国快递业务量从10亿件增加到100亿件。 截至2007年11月，全国快递累计业务量连续45个月超过去年同期平均50%。 然而，业务量迅速发展的背景下，快递服务的“含量”、领域现代化水平等与美国等发达国家存在明显差距。

对此，一位业内人士表示，要真正把“快递大国”建成“快递强国”，中国快递业还有很长的路要走。

根据上述实务会议，年必须全面开放国内包裹快递市场，组织实施配套方案，对符合许可条件的外资快递公司，按核定业务范围和经营地域发放经营许可。 鼓励和支持外资快递公司在中国投资经营冷链快递、供应链管理等高端服务，创新国内快递供应。

“外资公司进入国内快递市场，无疑会加剧快递业的竞争。 ”申通快递四川企业的一位负责人对《每日经济信息》记者表示，快递企业正以“向西”、“向下”的规模化快速发展。 他还说，要提高硬实力和软件服务，应对更大的挑战。

年9月，国务院表示将向所有资本开放国内快递市场。 年12月30日，国家邮政局经法定手续审查，批准雅玛多、欧西爱司、嘉里大通经营国内包裹快递业务。 迄今为止，包括年批准的联邦快递、优比速在内，已有5家外资快递公司获准在中国开展邮政以外的国内快递业务。

业内人士表示，今后快递市场将增加越来越多有资金实力的大企业，竞争将加剧。

马军胜指出，为适应经济快速发展新常态的要求，年国家邮政局将重点打造快递“升级版”。 “提高邮政、快递物联网、网络新闻技术的应用能力和水平，鼓励公司加强数据观察和应用，加大科技创新提高生产力性能的投入。 ”

对此，业内人士认为，国内快递领域将迎来第二次洗牌。

日元快递集团董事长喻魏蛟日前表示，从年开始三年后，快递领域将进入激变期。 随着价格进一步上涨，每票5美分的利润进一步压缩，大规模亏损导致大量快递公司倒闭，其中不乏大型快递公司。

“人手、设施、场所等价格正在上升，利润持续下降，有时也会出现赤字。 ”四川省一家快递公司的负责人坦言:“虽然体量很大，但生存危机总是存在的。”

事实上，从2006年到2008年，快递领域已经经历了第一轮洗牌。 东方万邦、道路通等在此期间被淘汰或退出第一线。 年，快递等三线快递企业相继停业或倒闭，预示着快递业的第二次洗牌开始。

“洗牌迟早会到来，并波及三线以上的公司。 》中国物流和供应链管理高端联盟董事黄刚表示，在第二次洗牌中，公司注重创新能力、新闻化程度、服务水平，跟不上时代的企业最终会被市场淘汰。