“地铁缩短费时 长沙商业地产迎新机遇”

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年12月30日，长沙地铁2号线将进行试运行，年5月1日，2号线将进行试运行，长沙正式进入地铁居住时代。 由于交通便利、比较完善的配套、更高的投资潜力、这些特点，地铁房受到了众多买家的欢迎，开发商也在使用地铁进行文案工作。 离地铁入口多远是地铁房？ 长沙地铁开通后，沿线的房价会不会上涨？ 购买地铁房要注意什么？ 本网今天发布了《地铁居住、脉动长沙》专题文章，为广大买家提供了最权威的地铁运营商攻略。 　

“不是平安夜吗？ 遇上堵车，我很后悔出去买东西！ 》12月24日18点，长沙妹子周思在朋友圈里吐槽。 那天晚上，长沙许多大型商场纷纷开展促销活动，召集游手好闲的人们上街购物，与约定和来回家的人们一起，许多交通干道堵塞。 “我喜欢逛商场，但每次去五一广场，光坐公交车就要花将近一个小时。 高峰时间堵车很多，既费时间又费劳力！ ’住在体育公园附近的周思讲述了长沙许多家人的心声。 此后，这一困境有望改善，12月30日，长沙地铁2号线将试运行，明年五一节将试运行。 那时，从体育公园坐地铁到五一广场只需要十几分钟。

长沙地铁2号线沿线多商业房地产项目

12月30日开始试运行的地铁2号线是长沙第一条开通的地铁，其第一期工程是从西到汽车西站附近的望城坡站，从东到光达站，从西到东依次为城市东西到汽车西站、长沙火车站、长沙火车站南站3大客运站，以及湄湾镇、五一广场、芙蓉广场 这些人密集的地区往往也是商业地产的凝聚地。 据记者观察，长沙地铁2号线沿线建设的商业房地产项目达数十个，有城市综合体和商务中心，有开福万达广场、万家丽广场、运达中央广场等，地铁成为它们最重要的特征之一。

12月25日上午，枫林二路与金星南路交叉的公园道路大楼正在包围工程中，“地铁一响，黄金万二”的大字引人注目。 距离地铁2号线“金星路站”不到500米的项目，被计划为集高级商业、酒店式公寓、高级办公楼于一体的商业综合体。 “湘江中路站”以北的万达总部国际办公楼均价已经突破20000元/平米，但在城东的“长沙大道站”旁边，运到了中央广场的150-340㎡全精装现房，价格已经16800-21280元/ 借助地铁东风，沿线的公寓、办公楼等商业房地产不仅受到市场欢迎，而且价格也不贵。

地铁的开通将缩短顾客购物的中途时间

地铁的开通提高了沿线商业地产的价值，但对许多长沙市民来说，地铁开通最方便的是购物途中耗时的缩短。 据报道，长沙地铁2号线正式运营后，37分钟就可以跑完。 也就是说，这意味着市民无论从哪个车站去五一广场等商圈都在30分钟以内，时间大幅缩短。

“地铁的开通，将巩固旧城区的商业中心地位，带动新城区的高速发展。 让出行更加方便，让城市东西、南北方向的购物人流相互往来，将在一定程度上刺激人们的网上支出意愿。 ’湖南润和房地产销售负责人蒋红说。 事实上，电子商务的迅速发展，冲击了许多实体店的生意，使一些商业房地产销售项目面临业绩下滑的困境。 其直接原因是顾客不愿意出去购物，地铁的开通在一定程度上刺激了顾客的在线费用。

地铁2号线开通后，已经营业的长沙开福万达广场无疑将成为沿线众多商业房地产项目中最早的受益者。 项目距离“湘江中路”站只有几百米。 “地铁开通后，几分钟就可以到达五一广场。 不用忍受堵车的烦恼。 我一定想去百货商店。 还是看了实物之后再买比较放心。 ’住在车西站附近的市民张先生说。

地铁口商业地产将迎来新的快速发展机遇

“地铁带来了商业结构的变化，其影响肯定会很明显。 ”在接受红网记者采访时，房地产策划专家陈诚表示:“不管欧盟的影响如何，地铁入口附近的商业将获得新的快速发展机会。”

在他看来，地铁的开通将改变城市的商业结构。 对于以前流传的商业中心来说，由于地铁方便了公共交通的移动，如果改变两点之间的距离关系，以前流传的商业中心的辐射半径会在一定程度上扩大，越来越多的顾客会来买东西和花钱。 但是，这种变化也是双向的。 因为，随着地铁的开通，一点区位比较好的地铁入口附近有可能形成新的商业中心，或者说副商业中心，“对地铁口商业来说，不仅要利用区位特点，还要抓紧进行商业定位、规划、商业运营 事实上，即使是地铁入口的商业，也不是所有的房子都能成功。 ”

在这个问题上，蒋红也持有相似的观点。 她认为，庞大的地铁客流，由于其构成的繁多、繁杂和对服务的诉求，必然会提高沿线商业快速发展的潜力。 但是，地铁商业如果不准确定位就没有真正的道路。 她说:“人们往往很着急，因为在这一点上定位便民快消品经营的商业比较合适。”