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[摘要]专车服务对满足运输市场高质量、多元化、差异化的诉求具有积极的作用。

人民日报记者刘志强

1月8日,交通运输部近日表示,与出租车专用软件提供的“专车”服务相比,“专车”服务对运输市场的高质量、多元化、差异化诉求具有积极作用。 各类“专车”软件企业必须遵守运输市场的规则,承担责任,禁止私家车进入平台参与经营,使采用“专车”服务的乘客能够更放心地出行。

“交通部:禁止私家车接入专车平台参与经营”

运输部有关部门表示,目前,各类“专车”软件通过网络平台整合租车,根据乘客意愿通过第三方劳务企业提供司机服务,已经超越了新时期出租车和租车以前所流传的界限 “专车”服务要根据城市快速发展的定位和实际诉求,做好公共交通、出租车等与以前流传下来的客运领域错位的服务,开拓细分市场,实行差异化经营。 各类“专车”软件企业不仅提供运输供需中介平台,而且遵循运输市场规律,树立企业品牌意识,承担责任,禁止私家车进入平台参与经营,采用了“专车”服务

“交通部:禁止私家车接入专车平台参与经营”

运输部继续关注“专用车辆”服务,重申“以人为本,鼓励创新,趋利避害,规范管理”的基本原则,鼓励和规范出租车和租车服务模式的创新,侵害乘客利益,影响市场公平竞争秩序的违法行为

运输部将继续对“专用车辆”服务展开持续调查和研究,发挥市场配置资源的决定性作用,更好地发挥政府作用,及时通过多元化的游玩为市场吸引充分的竞争和规范服务,为人民群众提供更满意的出行服务

标题:“交通部:禁止私家车接入专车平台参与经营”

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