“中国“车”借机逆势闯世界”

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新冠肺炎疫情在海外持续蔓延，中海外贸受到严重冲击，但中国制造的新能源汽车、电动汽车、自行车出口大幅增加。 以新能源汽车为例，国际商报记者近日从中国机电产品进出口商会获悉，1-6月，中国出口的新能源汽车为34476辆，比去年同期增长194%。 出口额为10亿7700万美元，比去年同期增长300.8%。

逆向行进大幅度增加

新冠肺炎的发生影响了很多公司的出口业务，但是小牛电动车的创始人胡依林有点忙。

“累计销售110万辆以上的智能两轮汽车，国际销售互联网覆盖42个国家和地区，海外占有量上升到28.9%。 ”胡依林兴奋地表示，企业今年将在推出新型产品方面加大力度，积极探索网上销售新模式，目前电动汽车出口形势良好。

受新冠灾祸的影响，海外客人不想选择公共交通工具出行。 为了方便移动，非常喜欢新的交通工具。 此外，西欧北欧国家对购买电动汽车的居民提高了相应的补贴。 一些国家增加了新的车道，新能源车等产品成为抢手货，物美价廉的中国电动汽车的出口迅速增长。 据海关统计，上半年，经满洲里公路口岸出口俄罗斯的电动摩托车和自行车共有6314辆，比去年同期增长49.5倍。 956.5万元人民币，增长69倍。

不仅是电动汽车等产品，新能源汽车的出口也非常大。 中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红在接受国际商报记者采访时表示，今年上半年新能源汽车出口较去年同期大幅增长，其中欧洲成为中国新能源汽车出口第一大市场，出口量达23202辆，比去年同期增长545.6%。 出口额7亿6600万美元，比去年同期增长578.9%，占新能源汽车出口总额的比例达到71.1%。

而且，自行车的出口实绩也很高兴。 中国机电产品进出口商会副秘书长、领域快速发展部主任杨彤在接受国际商报记者采访时介绍，从5月开始，自行车出口额连续2个月回升，其中6月出口额3.25亿美元，比去年同期上涨38.6%。 第二季度出口额为8亿1500万美元，比去年同期上升12.7%。 “自行车销量激增，一些国家供应不足。 ”

制造能力得到强调

“自主企业品牌在新能源行业深耕多年，在动力电池、人机交互系统、数字驾驶舱等方面具备一定的先发特点，参与欧洲等中高级市场的竞争是我国汽车工业的转型升级 ”孙晓红表示，新能源汽车出口快速增长，既有海外成本诉求的刺激，也有中国新能源汽车制造业自身的特点，快速增长是厚积薄发的结果。

孙晓红表示，近年来，中国积极鼓励新能源汽车快速发展，新能源汽车在车型种类、技术标准、服务规范及市场经验等方面均达到国际水平。 而且，机电商会多年来一直致力于新能源汽车的欧洲市场开发，组织主要汽车公司到欧洲宣传新能源汽车行业的交流与合作。 随着欧洲气候保护计划的加快实施，补贴政策逐渐完善，中国新能源汽车将欧洲水出口到了水路。

与电动汽车和新能源汽车相比，自行车出口逆势增长更加困难。 杨彤表示，目前，自行车出口公司除应对新冠引发肺炎疫情带来的冲击外，还受到美国301调查征收关税、欧盟高比例反倾销税、少数公司产能转移等诸多不利因素的影响。

杨彤认为，中国凭借多年积累的强大制造能力，出口的自行车在生产能力和价格上各有特点，出口额居世界首位，约占世界进口总额的1/3。 近年来，面对诸多纷繁严峻的外贸形势，自行车制造公司加强了创新和转型升级，加快了向优质快速发展的迈进，新的竞争特征不断增强。

但是，随着市场上车辆保有量的增加和其他因素的影响，这种出口势头能否持续仍需要行业内合理面对。 杨彤表示，目前公司获得的订单大多来自老客户，新订单开拓难度依然较高，自行车出口价格较低，常规贸易价格约比加工贸易便宜70%，中低档产品占有率较高。 出口公司需要进一步培养竞争的新特征，开拓更多样化的市场。