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瑞典《今日工业报》1月19日报道称，由于集装箱不足和费用诉求的增加，过去8周中欧之间的运价上涨了3倍。 据托运人和进口商称，在亚洲和北欧之间运输40英尺集装箱的价格从去年11月的约2，000美元上涨到了现在的9，000美元以上。
sea intelligence咨询公司的lars jensen说:“这是一个多种复杂的问题，集装箱资源不足。” 这些问题的原因是，年上半年，受新型冠状病毒大爆发的影响，船企取消行程，因此大量集装箱空滞留在欧洲和美国。 下半年，随着西方国家对亚洲货物诉求的恢复，集装箱资源越来越紧张。
capital economics首席经济学家neil shearing表示，“全球供应链开始出现紧张的迹象”，并警告称运输压力也有可能进一步增大。
航运企业目前希望缓解亚洲产量下滑(一般伴随2月农历新年)的订单，并提供一点喘息的机会，因为价格可能会暂时下降。 但是，航运协会bimco的经济学家peter sand预测，集装箱紧张局势将持续到2021年。
标题：“中欧货物运费上涨3倍”
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