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据德国《汉德尔斯·布拉特》报道。 根据巴登-符腾堡省太阳能与氢能研究中心( zsw )周二的数据，德国电动汽车注册量增长了264%，取代美国成为第二大电动汽车市场。 中国仍然保持着世界上最大的市场地位。
调查显示，2009年，中国电动汽车和混合动力汽车注册量达到125万辆，占全球总量( 318万)的三分之一。 中国的注册量增加了3%，但在全球范围内大幅增加了38%。 zsw表示，欧洲是电动汽车市场快速发展的第一推动者，注册量从134%增长到137万辆。 德国成为世界上最快的电动汽车市场，注册量从264%大幅增加到39.5万辆。 zsw的负责人施塔斯说，高补贴和低税率推动了德国市场的迅速发展。
美国排名第三，年电动汽车登记量为32.2万辆。 其他进入世界前十大电动汽车市场的国家有法国( 19.5万)、英国( 17.5万)、挪威) ) 10.8万)、瑞典) 9.4万)、荷兰) 8.8万)、意大利( 6万)、加拿大
调查显示，全球电动汽车和混合动力汽车保有量达到1090万辆。 其中，中国500万辆，美国177万辆。 德国约有56.9万辆，与德国政府到2030年使德国新能源汽车保有量从700万辆达到1000万辆的目标相去甚远。
在世界19大电动汽车企业品牌中，德国车企表现良好。 年，大众公司注册量为42.2万，从第6位跃居第2位。 宝马( 16.3万)、戴姆勒( 16.3万)分别位于第4位、第6位。 特斯拉以近50万的注册量成为电动汽车最大的经销商。 中国的上汽和比亚迪排名第三和第五。
标题：“调查：德国电动汽车市场超越美国”
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