本篇文章537字，读完约1分钟

保加利亚“money.bg月23日报道，据彭博新闻报道，欧洲汽车制造商协会统计数据显示，2021年第一季度，在欧洲新上市的车辆中，纯电车和插电式混合动力车占15%，

去年，由于德国、法国和意大利采取了补贴政策，大众集团和stellantis企业采取的新措施，欧洲取代中国成为第一大电动汽车市场。 今年一季度，中国汽车市场电动汽车占8%，欧洲汽车市场插电式混合动力车从3.2%上升到8.1%，纯电车从去年的4.2%上升到6.6%。 其中，大众集团占据了第一把椅子，计划在2025年取代特斯拉。 虽然内燃机车销量大幅减少，降幅最大的是柴油车，但内燃机车仍占欧洲汽车市场65%的江山。

“欧洲和保加利亚柴油车市场正在逐渐衰落”

今年一季度，欧洲柴油车销量下降20.1%，仅售出59.4万辆，市场份额从去年同期的29.9%降至23.2%。 汽油车销量减少16.9%，仅销售110万辆，市场份额从去年同期的52.3%降至42.2%。

汽车市场上柴油车销量减少17.4%，仅销售1931辆； 汽油车销量仅上升3.8%，销售2971辆； 混合动力汽车的销量增长1.8%，为510辆，插电式混合动力汽车的销量增长25.4%，为79辆。 纯电车的销量减少了24.5%，只销售了111辆。 第一个原因是纯电车市场小，依赖公司的购买。

“欧洲和保加利亚柴油车市场正在逐渐衰落”


标题：“欧洲和保加利亚柴油车市场正在逐渐衰落”

地址：http://www.laszt.com/lhxinwen/10328.html