“亚洲基础设施银行今成立 中国将出资500亿美元”

本篇文章2058字，读完约5分钟

摘要:据外国媒体报道，aiib有望于近期在人民大会堂签署成立，目前成员国数量不详，但初步注册资金规模据说为1000亿美元，其中中国出资500亿美元。 消息人士透露，亚IIB中方建设小组组长也已初步确定为中金企业前董事。 “亚洲基础设施银行”( aiib，) (以下简称“aiib”) )从框架到合同成立仅用了约1年的时间，与几个月前刚刚宣布成立的金砖银行及其亚洲姐妹银行亚洲开发银行相比，成立效率明显更高。 据外国媒体报道，aiib有望于近期在人民大会堂签署成立，目前成员国数量不详，但初步注册资金规模据说为1000亿美元，其中中国出资500亿美元。 据新闻报道，初步明确，亚投行中方建设小组长也是中金企业原董事长金立群。 但是，从合同成立到正式开始，aiib可能还需要半年。

aiiib跑步签署了备忘录

据报道，在22日召开的亚太财长会议上，印度尼西亚财政部财政政策办公室主任andinhadiyanto向外界透露了这一消息。 《建设aiib的政府间框架备忘录》草案《以下称为“备忘录”》的最终定稿达成协议，将于本周五( 24日)在人民大会堂正式签署。

从年10月初中国领导人首次在东盟倡议设立亚洲基础设施建设银行开始，到年10月23日正式签署备忘录，整个协商过程只花了一年时间。

年3月7日，中国财政部长楼继伟在回答记者提问时表示，aiib注册资本金为500亿美元，由成员国分期缴纳，未来可根据业务快速发展的需要增资扩股。

但是，今年9月27日，《建设aiib的政府间框架备忘录》草案完成。 注册资本达到1000亿美元，其中中国一家提供了500亿美元的资金，aiib的资金规模可与aiib媲美。 据新闻报道，亚开行目前的资金规模为1680亿美元。

但是，最初投入的资金通常为初期设置规模的10%左右，比尔·继伟确定，在AIIB后期也将通过发行债务等方法融资。 也就是说，如果AIIB顺利发挥作用，资金规模将远远超过1000亿美元。

9月27日，在第五届aiib建设计划多边协商会议上，有21个国家表明要成为aiib创始成员国。 最近表明有可能签署备忘录的国家是澳大利亚，但是最终的签署国还很难明确。

相关人士表示，美国还有点积极游说国家放弃签署备忘录的印尼迫于美日的压力，放弃在现阶段签署24日的备忘录。

资料显示，早期成员国包括除南亚印度、巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡、尼泊尔、中亚乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦、中东阿曼、科威特、卡塔尔、印度尼西亚以外的东盟所有成员国，以及

但是，相关人士表示，aiib正式开始运营还得等一年，“有可能在明年内正式开始运营”。

此外，据知情人士透露，现任aiib中方预备队队长金立群将使主政aiib成为aiib的首任总裁。

银行+基金确保投融资是有效的

关于设立aiib的目的，楼继伟日前表示，“aiib不是以减少贫困为首要目标，而是投资准商业性基础设施，特别要实现亚洲地区的互联互通。” 亚投行与世行、亚行相辅相成，经常合作。

aiiib之所以被定位在基础设施投资行业，很大程度上是由于亚太地区基础设施建设行业存在的融资缺口。

据亚洲开发银行(亚洲开发银行)预测，~ 2010年间，亚太地区的基础设施建设需要8万亿美元的投资，而亚洲开发银行每年提供的基础设施项目融资仅为100亿美元，设立亚洲开发银行将提供基础设施投融资

官方表示，aiib将在投资基础设施建设过程中引入ppp模式； aiiib本身不仅提供基础设施建设融资，还通过设立专门的基金进行投融资来保证资金规模。

“aiib将引入ppp模型。 由aiib和所在国政府出资，合理分担民营企业的风险和回报，动员主权财富基金、养老金、民营企业等越来越多的社会资本投入亚洲快速发展中国家的基础设施建设。 ”楼继伟说。

aiib启动后，将对亚洲区域内的基础设施进行最重要的投资，21世纪海上丝绸之路、连接亚欧大陆的具体项目、北京到巴格达的直通铁路等将成为aiib投资的要点。

aiiib的“中国战术”

不可否认，aiiib是中国积极倡导和推动的。 而且，中国是最主要的出资者。 这被认为带有某种程度的强烈中国色彩，这也是美、日反对设立aiib的原因，即使是现在，美国也在积极地游说相关国家。

但楼继伟表示，aiib致力于基础设施投资，不会成为政治游戏的工具。

相关国家对aiib的注意仍然戴着“有色眼镜”，但实际上客观分析一下，aiib的成立将有助于包括中国在内的整个亚洲的快速发展。

客观上，设立投资亚洲基础设施建设的aiib有助于改善亚洲地区的基础设施融资诉求。 而且，在亚洲新兴市场国家普遍面临增长压力的背景下，基础设施投资有可能成为拉动经济增长的新增长点。

对中方来说，正如一位日本解体官员指出的那样，设立aiib有助于处理中国经济中存在的“两个过剩”问题，即外汇储备过剩和产能过剩。 中国外汇储备达到近4万亿美元，如果能够将外汇储备用于海外基础设施建设，将带动中国国内剩余基础设施建设材料的出口，取得一石二鸟的效果。