““一带一路”版图发布 首次加入海上丝路南线”

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一带一路的地图

年习主席提出共建“一带一路”战术构想以来，中国与沿线国家的一系列务实合作取得了初期成效。 近日，发改委、外交部和商务部联合发表《推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设的愿景和行动》，宣告“一带一路”进入全面推进阶段。

央视信息联播今天开始发布系列报道“一带一路共建繁荣”，进入一带一路沿线国家，感受一带一路建设的新动向，了解中国与沿线国家在政策、设施、贸易、资金等各方面为寻求和实现互联互通所做的种种努力。 今天将播出第一集《如果描绘一带一路，新的蓝图将迅速发展》。 关注者网观察到，在央视发布的“一带一路”版图中，首次加入了“21世纪海上丝绸之路”的南线——从南海到南太平洋的路线。 这条路线与官方文件一致，但至今未出现在媒体制作的相关图像中。

澎湃消息称，中央赋予“21世纪海上丝绸之路核心区”定位的福建，基本形成了“一带一路”的实施方案。 福建省提出支持泉州市“海丝”先行区建设，支持福州市福州新区建立，加快平潭综合实验区等开放合作点功能区建设。 福建加快建设通往陆达海的重要基础设施项目，目标是年内开始建设吉永泉铁路、福厦高铁等重要项目。

“一带一路”画迅速发展新蓝图

横跨欧亚大陆的古代丝绸之路在世界上留下了“和平合作、开放包容、相互学习、互利双赢”的精神遗产。 信息展现历史与未来，联系中国与世界，习主席准确把握新时期国际秩序深刻调整、经济全球化不断加深的大趋势，高屋建瓴提出了共同建设“丝绸之路”和“21世纪海上丝绸之路”的重大建议

在日前公布的《丝绸之路经济带和推进21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》中，约9000字的文件系统勾画出了“一带一路”的路线图，标志着“一路”进入全面推进阶段。 以互联互通为先导，以金融合作为先导，激发大市场活力，共享快速发展的新成果。

我们先来看看一带一路的布局。 一带指的是“丝绸之路经济带”，位于陆地上。 从中国出发有三个方向，一是经由中亚、俄罗斯到达欧洲；二是经由中亚、西亚到达波斯湾、地中海；三是从中国到东南亚、南亚、印度洋。 “一路”是指“21世纪的海上丝绸之路”，重点方向有两个，一个是从中国沿海港口经过南海到达印度洋，到达欧洲。 二是从中国沿海港口跨越南海前往南太平洋。

国务院快速发展研究中心学术委员会秘书长程国强就此表示，“一带一路”一端是先进的欧洲经济圈，另一端是极具活力的东亚经济圈，由此带动了中亚、西亚、南亚、东南亚的快速发展，同时，

商务部综合司副司长宋立洪表示，“一带一路”开放包容，我们不设国家范围，不搞排他性制度设计，好事大家商量一起做，各设施所长实现互利双赢，互利互惠，是沿线国家

在地图上描绘这些路线并不难，但是如何将蓝图变为现实呢？ 关键是要做好“通”的文案。 也就是政策信息的表达、设施的联系、贸易的顺畅、资金的融通和民心的联系。 其中，政策信息表达是重要保障，基础设施互联互通是优先行业。 俗话说“为了富裕，首先要修路”，当然基础设施不仅包括修桥修路，还包括油气管道、输电网、跨境光缆建设等。 贸易顺利处理投资贸易便利化问题，消除投资和贸易壁垒。 资金融通点是亚洲货币金融体系建设和金融监管合作——民心之间的联系包括教育、旅游、医疗、科技、文化等多方面的合作。

国家发改委西部开发司巡视员欧晓理表示，将抓紧推进正在建设的项目，以能新建的项目为目标，签署新的项目合作协议。 其范围比较广，有基础设施互联的，也有产业合作的，当然还有人文交流的。

项目先行，中国自行取出真金白银。 出资400亿美元设立的丝绸之路基金，已经顺利启动； 倡导设立1000亿美元的亚洲基础设施投资银行，目前已有50多个国家和地区申请参加，遍布亚洲、欧洲、非洲、南美洲和大洋洲，全球掀起“aiib热潮”。

外交部经济司司长张军表示，亚洲开发银行曾报告称，到2009年，亚洲基础设施资金缺口将达到7300亿美元，目的是处理亚洲投资银行、丝绸之路基金、“一带一路”建设的资金问题。

目前，已有60多个国家和国际组织积极响应一带一路的倡议，这些国家总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别约占世界的63%和29%。

亿样本大数据发现，在一带一路沿线，不同地区所表现出的热量表现在不同的方面。 最热的地区是东南亚，他们最期待与中国在基础设施方面的合作； 中亚和南亚紧随其后，他们最热衷于与中国做生意的欧洲最引人注目的是中国的海外投资。

当然，这些只是开始，随着合作的加深，“一带一路”有可能成为世界上最长的经济大走廊。 在这条经济走廊，年中国与沿线国家的货物贸易额达到1.12万亿美元，占我国货物贸易总额的四分之一。 未来十年，这个数字将突破2.5万亿美元。 数字翻番，在更大的市场空之间带来了越来越多的就业机会和更广阔的合作行业。 一带一路的沿线国家，也会形成更紧密的好处共同体、命运共同体、责任共同体。

福建对接方案首次制定:泉州定位先行区将于年内建成福厦高铁

福建在“一带一路”愿景文件中的定位是“21世纪海上丝绸之路核心区”。 近日获悉，以福建省发改委为中心制定的《福建省建设21世纪海上丝绸之路核心区实施方案》已基本定稿，将尽快报批实施。

根据“一带一路”推进实务领导小组的构想，全国各省要制定面向“一带一路”的实施方案，各地方案应于今年9月完成与国家计划的衔接，最迟10月完成。

福建近期积分推进的五大积分事业之一，是构建海上合作战术的支点。 在这个打算尽快送审的方案中，福建省提出发挥福州、厦门、泉州、漳州、莆田、宁德等沿海城市港口的特点，完全聚集疏运体系和口岸通关功能，积极打造海上合作战术支点。 支持泉州市建设21世纪海上丝绸之路先行区，支持福州市福州新区建立，加快平潭综合实验区等开放合作点功能区建设。

据提醒者网消息，泉州此前被定为“中国制造2025”的延伸和区域性示范。

福建省辖9个地级市，其中福州、厦门(计划单列市)、泉州、漳州、莆田、宁德六市临海。

福建省政府快速发展研究中心副主任黄端解体表示，6个沿海城市都被列为“海上合作战术支点”，但快速发展的要点和政策力量有一定的区别，存在无形的差异。 从现状看，漳州、莆田、宁德三市快速发展潜力较大，福州、厦门、泉州三市基础状况较好。 当然，泉州被定位为“21世纪海上丝绸之路先行区”，目前正在制定先行试验的实施方案，相关具体政策还在研究中。

厦门市在基础设施、招商引资、对外投资、海洋合作、旅游会议、人文交流6个行业，已经明确了39个“一带一路”的要点项目。 厦门的目标是厦门港和“海丝”沿线国家的海上航线到年预计达到40条以上，空中航线预计达到20条。 厦门和“海丝”沿线9个国家的进出口目标为340亿美元。

福州市发改委办公室有关人士表示，福州从去年年底开始提出“海丝”实施意见，在此之前，福州商检局成立了推进“海丝”的指导小组。 目前正在等待省级的进一步部署。

在项目方面，福建加快建设通往陆达海的重要基础设施项目，力争年内开工建设吉永泉铁路、福厦高铁等重要项目。 加强与东盟等国家和地区在港口码头、物流园区、集散基地和配送中心等建设、经营、管理等方面的合作，建立面向东盟等国家和地区的跨境电子商务经营者和物流新闻共享平台，与“海丝”沿线国家新闻互联、货物

在投资合作方面，加快中国(福建)自由贸易试验区建设，大力推进投资、贸易、金融、政府监管等行业创新，促进与“海丝”沿线国家的投资贸易便利化。 在“海丝”沿线国家举办福建商品展和福建与印度尼西亚、马来西亚、柬埔寨的双向投资介绍会。 目标是在老挝、斯里兰卡等“海丝”沿线国家建立越来越多的“经济合作产业园”，实现互利双赢。

福建省还将扩大海洋合作，深入推进福建海峡蓝色经济试验区建设，加快建立“中国-东盟海洋合作中心”，规划建立“中国-东盟海产品交易所”印度尼西亚、泰国分中心。 办理第二批中国—东盟海上合作基金项目申报工作，目标是在印度尼西亚、缅甸等国合作开发新的海外渔业基地。

这还不是全部。 黄端表示，福建省推进的项目很多，不完全出现在实施方案中，有可能出现得多的，还是与其他国家和地区合作的双向项目。

黄端表示，福建推进的三大项目是中国-东盟海产品交易所、厦门大学和马来西亚联合运营中国-东盟海洋学院，以及中国和印度尼西亚海水养殖业的合作。 这三个项目都属于海上合作专项基金“中国-东盟海上合作基金”的相关推进项目。

黄端介绍，福建一带一路对接实施方案中，相关项目首要以“五通”为中心推进，包括扩大沿线国家双向投资的项目、扩大“海丝”市场的项目、国家政策扶持项目(与福建自由贸易区最相关的项目)。