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汽车之家首席执行官秦致说,今年双十一艺术节最重要的任务不是卖多少辆车,而是实现从精准的集客到交易的历史性跨越
备受期待的汽车制造商集团“破冰”最终成了汽车之家的独角戏。
汽车之家相关负责人介绍,从11月11日零时起,仅7分钟后,上海来的网民就以37.68万元的价格购买了凯迪拉克srx的3.0l舒适型,这是今年双十一销售节汽车电商在线购买全车的首次。 截至11月11日17时,订单总数为26359辆,订单总额为42.35亿元,其中全部购车数为2361辆,全部购车数达到2.08亿元。
但是,证券日报记者表示,除汽车之家外,其他大型平台电气公司和汽车垂直电气公司没有网上全额购车活动,仍是网上支付订金、网上支付最后一笔款项的老形式。
据悉,本届汽车之家双十一销售节共有国内外72个汽车企业品牌参加,共有3838个车型参加,最低折扣为3.7折。 记者注意到,很多车都卖完了,可以看到爆炸的程度。
汽车之家副总裁马刚表示,为了在双十一销售节期间推出线上全车,汽车之家早就开始准备,特别是线上信息表达的难度最大,与各厂家和经销商不断磨合,特别是线上渠道体系、新闻体系, “在这次双十一销售节上,汽车之家首次将全国6000多个经销商和支付系统联系起来,实现了财务对接,实现了真正意义上的资金流对接。”
业内人士认为,下线是汽车制造商网上全额支付费用的最大难点,这也是其他汽车制造商“半拍慢”的重要原因之一。
长期以来,汽车电子商务经营者只是充当客户和经销商之间的两个人的帮手,是帮助经销商收集销售新闻的所谓“集客”。 由于许多新闻不对称,客户经常在网上下单,结果到达经销商、价格不一致或缺货。
相比之下,网上购车实现了网站与经销商之间的新闻对接,从根本上提高了顾客的交易效率和乘车体验。 据悉,在此次双十一艺术节上,汽车之家首次实现“库存锁定”,保证客户购车并在线全额支付后,可以在线提及车。 此外,“超低价”服务处理网上购车价格不透明的问题,客户无需网上全额购车洽谈。
作为支付的一部分,汽车之家开始大额支付,与全国6000多家经销商建立了“对公直联”。 其中汽车之家承担着“保证”的作用,客人买车后向经销商支付购车费用。
“在今年的双十一销售节上,汽车之家的首要任务不是卖多少辆车,而是带领汽车电气公司实现从精准的集客到交易的历史性跨越。 在未来汽车制造商的快速发展中,汽车之家将不断完善汽车之家与经销商之间的新闻流量和资金流量的对接,保证客户获得最好的购车体验”。 汽车之家的首席执行官秦致说。
标题:“汽车电商破冰之旅沦为独角戏”
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