本篇文章600字，读完约2分钟
北京华时报上周五报道，墨西哥方面取消了中国铁建、中国南车联合体的高铁中标结果。 昨天晚上，中国铁建、中国南车双双发表公告，确认此前中标结果已被取消，墨西哥方面决定恢复该项目的招标。
据悉，11月3日，中国铁建、中国南车和4家墨西哥本土企业联合体中标墨西哥市至克里特罗的高铁项目。 如果这个项目成功的话，会成为我国高铁出口的第一位吧。 但上周末，据媒体报道，墨西哥方面突然取消了中铁建设共同体的中标结果，此前只有中铁建设共同体方面在限制时间内参加了投标。 墨西哥方面决定恢复投标过程，给其他制造商越来越多的准备时间。
据悉，昨天，中国铁建和中国南车确认了这一说法，并确认由于时差，从现在起中标结果已被切实取消。 中国铁建对此做出回应称:“对此，我的企业感到异常震惊。 中国铁建在此次投标中始终遵守墨政府的公开招标手续和要求，投标复印件也符合墨方投标书的规定。 ”。 墨方取消中标，“必要时通过法律途径维护公司的合法权益”。
资料显示，中国铁道部在墨西哥高铁项目中所占比例约为60%，相关金额为178.53亿元。 中国南车在项目中承担高速列车的交付，金额约为24.97亿元。 从行业来看，此次取消中方中标结果，在一定程度上影响了中铁和南车的信心，但由于中企的性价比、附加优惠措施较好，再次中标的可能性仍然很大。 昨天，中国铁建、中国南车方面也表示将与墨方保持信息表态。 综合京华时报记者顾梦琳总公司电
标题：“中铁建南车确认墨重启高铁招标”
地址：http://www.laszt.com/lhxinwen/7480.html
