“APEC探讨“迈向包容性增长””

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【导言】亚太工商领导人峰会今天上午以“迈向包容性增长”为主题继续进行讨论，探讨了经济增长和全球均衡化快速发展的问题。 经济之声《央广财经评论》本期观点:互联互通将为亚太带来包容性增长的新动力。

亚太工商领导人峰会今天进入第二天，主题是“包容性增长、经济增长和全球均衡化快速发展”。 广阔的亚太地区是地球经济发展最快的地区，但各经济区块之间的快速发展并不均衡。 例如，560公里，这条路走亚太发达的经济区块坐高铁只需要两个小时就到了。 在老挝，从首都万象到沙耶武里，同样560公里的路程需要颠簸16个小时，过湄公河还是要靠渡河。

国家主席习大大指出，亚洲各国就像一盏灯，只有串联、并联，才能点亮亚洲之夜空的灯光。 结构调整和创新成为世界潮流，亚洲各国必须积极行动，共同培育新的经济增长点和竞争特点。 互联互通是实现这些目标的重要一环。

互联互通可以更紧密地联系亚太地区的经济阻滞，更好地激活各国之间的贸易和投资，缓解亚太地区快速发展的不平衡，给亚太带来包容性增长的新动力，创造共同繁荣的亚洲。

亚太工商领导人峰会今天上午讨论了包容性增长和全球均衡化快速发展的话题，秘鲁总统奥扬塔？ 乌马拉，巴布亚新几内亚总理彼得？ 奥尼尔和一点工商领导人参加了这次讨论。

在经济之声面前，记者陈珸宇报道说，这场讨论与以前的一些讨论不同。 虽然也关注经济增长，但更关注均衡快速发展、包容性增长的问题。 主持人是美国时代杂志亚洲高级谭崇翰。 他问秘鲁总统奥扬·塔乌马拉，为什么会有收入不均的问题。 乌马拉说，从国与国的产业分工来看，目前世界上一个国家的贸易主要依赖原材料的销售，另一个国家销售技术、产品和服务，从而使一个国家摆脱贫困，另一个国家陷入贫困。 目前秘鲁也有很多问题，政府必须大力建设基础设施。 他说，这些基础设施建设，对快速发展中国家来说是没完没了的任务，可以给人民带来很多机会、就业机会、提高收入机会、快速发展机会。 我认为乌马拉的观点和中国提倡的互联互通本质上是一致的。 乌马拉的观点首先是与国内的对比，但互联互通属于跨境地区体系的范畴，有可能对整个地区的基础设施建设和提供更有效率。 主持人随后质问巴布亚新几内亚总理奥尼尔，我们的经济增长将如何处理平均和包容的问题。 奥尼尔开的处方是效率和训练。 巴布亚新几内亚80%的人口住在欠发达地区，许多人住在农村，远离城市，不容易分享国家经济增长的收益。 他说，政府需要接受这些增长理念，致力于给所有人带来机会，为了促进快速发展，提高教育投资，建立自己的教育体系，提高教育水平，需要更好的资源分配。 他认为，如果公民获得适当的教育和适当的技术，他们的收入会增加，生活质量会提高，国家的发展会更具包容性，农村地区也会受益。 奥尼尔另一个令人印象深刻的观点是，互联网是处理教育资源分配不公的教育手段，网络技术的应用能够实现教育资源的低价、高效的传输，这对于快速发展中国家尤其具有借鉴意义。

11月8日，习主席在“加强互联伙伴关系”东道主伙伴对话会上发表重要演讲，开始了愚公移山这个故事。 这个故事，大家不知道。 习主席的演讲赋予了这个故事时代的新意，“自古以来，互联就是人类社会的追求。 亚洲各国人民可以说是互联互通的开拓者。 》从中国古代寓言《愚公移山》实现故乡与外界互联互通的寓意，到连接东方与西方之间经济的丝绸之路，亚洲各国人民可以说是互联互通的开拓者。 今天的亚洲有着在更高水平和边界上实现互联的梦想。

经济声音特约评论家、中国现代国际关系研究院世界经济所助理研究员魏亮对此进行了解读。

经济之声:国家主席习大大指出，目前国际金融危机的影响还在，世界经济和国际贸易增长率放缓。 与此同时，新一轮工业革命和科技革命已经就绪，地区自由贸易安排层出不穷，必须培育新的经济增长点和竞争特点。 互联互通是实现这些目标的重要一环。 互联互通会给亚太经济增长、均衡化快速发展带来什么新的动力？

魏亮:习主席在两次演说中表示，亚太地区作为世界经济阻滞量如此之大的地方，占人口的40%。 48%的贸易总量，在这样危险的情况下有机的背景下，我们现在要走向何方，迈出一大步，有很大的智慧，有很大的快速发展，这个问题非常重要。 互联互通必须更好地利用目前亚太地区的资源，通过互联互通五种手段，降低交易价格。 习主席说，到了现在，亚洲有资源、制造、储蓄、工厂四个特点，这四个特点只能保证一个。 如果将其迅速发展为亚洲价格、亚洲创造、亚洲投资、亚洲质量，亚太地区整体产业链、价值链提高空之间将非常大，通过降低交易价格增加互联互通的一个特征

经济之声:习主席还表示，今天，我们要建设的互联互通不仅仅是道路的桥梁，更应该是基础设施、制度规则、人员交流的三个整体，政策信息表达、设施的联系、贸易的畅通、资金的 为什么互联不仅关注硬件，还关注软件和人文交流？

魏亮:俗话说:“要想变得富裕，就必须先修路。”这是一种大家都能接受的形式，说的是基础设施建设。 互联互通以此为线索，突破交通基础设施建设，为亚洲互联互通打下良好基础，取得短期成果。 但是，亚太地区的互联互通不仅限于此，必须降低亚太地区内经济交流的各个方面。 在经济交流中，亚太地区各经济板块有不同的制度，如何协调，我们必须有一致的目标。 也就是说，让新制度为经济交流服务，从而实现大框架，通过政治信息表达实现渠道上的设施联系。 “一带一路”是亚太地区内的设施联系之一。 有了制度上的保障、设施上的保障，贸易自然就积极起来了。

经济之声:习大力强调，通过互联互通，为亚洲邻国提供越来越多的公共产品，欢迎乘坐中国快速发展的列车。 加强互联互通，中国将发挥什么作用，做出什么贡献？

魏亮:在apec的场合，我国继续发扬apec的精神，快速发展双赢的模式作为参考。 只有我们做到了，大家才能参加，坐这个顺风车。 在这个共赢体系中，中国发挥着核心的领导作用。

中国现代国际关系研究院世界经济所所长陈凤英表示，目前全球经济仍面临不明朗因素，发达国家增长乏力，新兴市场国家面临诸多困难，贸易拉动经济增长的作用已经达到极限，地区国家财政压力较大，并且越来越多的刺激 在这种情况下，加强互联互通，拉动交通基础设施投资，加强人员交流，推进教育文化交流，教育文化

中国社会科学院亚太研究所所长李向阳表示，中国推进互联互通具有必要性和现实可能性。 另一方面，中国在基础设施建设方面经验丰富，包括高铁、发电站、港口在内，从公司到产业都积累了很多经验，高铁具有国际竞争力。 其次，中国有资金特点，需要更好地利用。 中国已经成为120多个国家和地区的第一大贸易伙伴，中国占世界货物贸易总量的比例从1978年的不到1%上升到了年的12%。 中国经济和对外贸易的持续快速发展不仅推动了中国的现代化，也大大提高了中国和贸易伙伴国的国民福利。

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