“北车高管最爱南车股票”

本篇文章1754字，读完约4分钟

中国南北汽车再次抢占各大金融媒体头条，一是两支股票连续在五连板上大放异彩，带领高铁板块再次走向最强之音。 二是高管及其家人显然购买了房子和对方的股票，投资者不可避免地要争论是非

北车高管大举买入南车股票

中国南车和中国北车的五连板，已经将2股列为a股最强股，昨日股价分别报9.34元和10.4元，跨越全年行情，相继发射了a股最绚烂的烟花。

但是，中国南北汽车高管和家族共同持有自有股票和对方股票的新闻也搅乱了市场。 其中有什么“猫腻”呢？

契机是中国南车和中国北车于去年12月30日晚公布了合并案，之后明确了“此次交易相关人员买卖上市公司股票的自我调查情况”。 在停止交易前6个月，也就是去年4月26日至10月26日，两家企业对中国南车和中国北车a股的交易情况进行了核查，同时关联方发布了自我调查报告。

自我调查报告显示，两家企业涉及高管和家族，有在停牌前半期买入各自企业或对方企业股票的交易历史。

17人进入炒面

在这张长名单中，北京青年报记者观察到，中国北车高管和家族买卖中国南车股票占压倒性特点，而且买卖中国南车股票的人数达到17人。

其中，中国北车董事长崔殿国、总裁西国华和妻子、董事会秘书谢纪龙、副总裁兼财务总监高志和妻子、妻子、监事兼审计部部长朱三华和妻子、办公厅主任赵虎、法务部业务主任聂亚超、董事会事务主任胡刚、资本运营部部长鄢德佳和妻子、劳动部部长郭郭

财务总监及其家人成为最富有的投资者，中国南车股买卖了约375万股，半年来累计超过数千万元。

这样重磅的消息盖过了南北车五连板的强大风头。

财务负责人很喜欢炒股

中国北车副总裁兼财务总监高志及其家族买卖中国南车股份数量最多。

以高志为例，其累计认购中国南车a股641300股，均价5.26元。 累计卖出591300股，均价5.30元，差价4分，收益23652元。

根据妻子孙丽萍持股，累计认购1253800股，均价5.34元。 累计卖出1109800股，均价5.38元，收益44392元。

孩子累计购买77100股，平均价格为5.18元； 累计卖出77100股，均价5.32元，收益10794元。

高志和妻子持有的股票数量，按照现在的中国南车股价，账面盈余是多少呢？

根据高志持有5万股的计算，根据昨天中国南车的股价，其利润为20.4万元。 以妻子持有的144000股计算，其利润为58.75万元。

中国北车董事长和总裁买卖的股票也备受外界关注。

中国北车董事长崔殿国累计买入15000股，均价5.14元，累计卖出50000股，均价5.96元(截至4月26日，中国南车买入多少尚未明确)。

中国北车总裁西国华累计买入19200股，均价4.17元，配偶累计买入15000股，均价4.19元，累计卖出25000股，均价5.98元(截至4月26日，中国南车买入多少尚不清楚)

违规是否需要审查

关于中国南北汽车高管和家族买卖自有企业和对方企业股票的行为，市场上众说纷纭。 据了解，相关法规只详细规定了禁止上市公司董事、监事、高级管理层在窗口期买卖股票等购买本公司股票的约束，但对并购交易中其他关联企业的股票没有规定严格的数量和时间规定。

业内人士表示，“要看是否有内幕交易嫌疑，必须首先调查股票的交易量和交易频率，例如以前是否购买过这家企业的股票，购买股票时是否得到过与合并相关的新闻。” 这些需要证券监督管理委员会等相关部门进一步审查。 文/本报记者刘慎良作图/巨琳

信息存储器

高价收购所持股份

年7月，甬温线铁路交通事故挫败了中国南车和中国北车的股价，此后，中国南车和中国北车的一些高管为了向社会展示对企业未来快速发展的信心，纷纷增持了自己的股票。 这是近年来南北车高管恢复最佳状态的一次。

当年8月16日，中国南车公告称，部分董事、监事和高管于8月12日和15日以个人自有资金从二级市场认购企业a股股票，成交价格在5.36元至5.46元之间。

9月5日晚，中国北车公告称，部分董事、监事和高级管理层共有9人，8月29日至9月5日凭个人自有资金从二级市场认购企业a股69.45万股，成交价格在4.43元至4.72元之间。 其中，董事长崔殿国、总裁、董事西国华认购最多，各认购10万股，9人累计投资321.13万元。

文/本报记者刘慎良