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特斯拉今年4月正式完成国内首个业主移交，揭开了这个企业品牌在中国快速发展的序幕。 新车陆续交付，特斯拉也在加紧建设充电互联网。 近日，网信社从特斯拉中国政府获悉，特斯拉与民生银行签署了战术合作协议，在20个城市建立了200个目的充电站，扩大了充电互联网的覆盖能力。 特斯拉全球副总裁吴碧瑄、中国区总裁就此表示:“通过此次合作，充电设施可以深入到客户居住的小区，给客户带来更便利的充电体验。” 根据特斯拉公布的数据，目前全国共有400个目的地充电站，与民生银行的合作将在目前的基础上增加50%数量的充电站，这将加快特斯拉在中国的快速发展。
对电动汽车来说，充电设施的建设在很大程度上决定车辆的行驶范围。 特斯拉目前在全国8个城市建立了20个超级充电站，还在61个省市地区建立了400多个目标充电站。
吴碧瑄向网络通讯社介绍说:“特斯拉将在中国建设越来越多的充电设施，将来至少将达到1000个数字。” 特斯拉的计划是，在布局北京、上海等一线城市后，也将目光投向二三线城市的建设，以进一步满足当地顾客的诉求。
在充电站的建设方面，特斯拉与国内多家知名公司进行了合作。 在此次与民生银行合作之前，特斯拉8月与中国联通在成都签署了战术合作协议，今后将在全国20个城市建设超级充电站，在120个城市400个联通营业厅建设目的地充电站。 加之与民生银行的合作，特斯拉将在中国陆续新建600个充电站，以扩大车辆行驶范围。
在特斯拉的充电设施中，目的地充电站和家庭充电站共同构成了充电系统。 其中目的地充电是特斯拉在公共场所停车场建设的充电站，为特斯拉车主提供免费充电服务。 另外，与目的地和家用充电站相比，超级充电站由一个充电机和两个充电站组成，20分钟内可以补充一半的电力，最合适的是每次充电80%的电力，之后剩下的20%通过保护电池进行充电 以特斯拉model s p85为例，从电池耗尽到装满只需要13个小时。
标题：“特斯拉加速在华快速发展 充电桩数量将增50%”
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