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据统计,捷克路虎今年1月至11月在中国超过11万辆,比去年同期增长32.2%。 随着最近国产车种的销售,其销量进一步创新高,捷豹中国总裁高博表示:“在中国本土化制造是捷豹在中国利润持续增长的关键。”
目前,捷豹路虎在中国目前销售的车型共计10种,包括预定发售的捷豹乙级轿车xe。 全部是从英国进口的。 另外,德系三大高端企业品牌宝马、奔驰、奥迪的大量车型在捷克、奥地利等东欧生产,人工成本相对较低。 捷克路虎在英国制造,人工费很高。 因此,为了全面提高竞争力,捷克路虎将在中国相继生产10个车型。 也就是说,将来捷克路虎在中国销售的车型将以国产车种为主。 高博表示,在中国的本地化生产有利于车辆的价格管理,有望下调约15%。 考虑到关税和生产价格的下降,捷克路虎在中国国产车的自行车价格将下降40%。 另一方面,自行车价格下降并不意味着国产车的售价会大幅下降。 因为奇瑞捷豹路虎工厂的投资额达到109亿元,这些价格也将分配给各车。
常熟工厂是捷克路虎首家海外工厂,通过计划年工厂实现完全的生产能力,年生产能力达到13万辆,有可能在此基础上进一步扩大。 奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华在接受采访时表示,目前,(奇瑞捷豹路虎)合资企业正在就未来5年的产品制定相应的计划,基本上每6个月发售一辆新车。 这意味着未来5年内奇瑞捷豹路虎将生产10款车型。 根据奇瑞捷豹路虎向相关部门报告的计划,13万辆产能覆盖的车有5辆。 为了实现10个车型的生产,奇瑞捷豹路虎也将紧跟德系三大高端企业品牌的脚步,继续在中国扩建工厂。
根据捷克路虎计划,到了明年中国将生产3种车。 最先被普遍确认的是路虎捡极光。 之后,今年9月刚上市的第三代路虎发现了神行,该车将从去年第一季度开始在欧洲等市场销售,取代现有路虎神行者。 捷豹路虎全球大客户销售总监ken forbes日前向媒体宣布,新型捷豹xe是中国生产的第一辆捷豹车。
捷克路虎除了加快车型的引进速度外,还计划着巨大的经销商的快速发展计划。 高博表示,我们目前在中国有248家捷豹路虎授权经销商,其中167家正式投入运营,80多家授权经销商陆续开业,预计年末年初在中国将有近300家授权经销商。
标题:“捷豹路虎国产车价钱将降低40%”
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