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番禺万达广场8日以世博会cbd商务区首个商务项目的姿态开业。 周末的两天，由于大量市民前往“废墟”，周边的车流激增，道路堵塞很严重。 访问现场时发现万达广场周边的交通工具明显有硬伤，华山只有一条路。 只能从南通大道的一个路口进出，整个世博会商务区只在万达广场开业，其他项目还在施工状态，购物中心被工地包围，像孤岛一样。
现场:车龙长达数公里
昨天下午，记者乘车访问番禺万达广场，从番禺大桥进入番禺大道不久，就开始发现堵车现象。 最堵的是从番禺大道搬到兴南通大道1公里外的万达广场的道路，昨天两条道路车流巨大，终日陷入堵车状态。 其中番禺大桥从大石桥的道路开始堵车，车龙长达数公里，世博中心前的掉头位置更是严重的堵车。
据悉，番禺万达广场附近交通极为不便，正门巨大的土坑刚刚挖好，地铁7号线也未开通，周边办公楼尚未有公司上传办公室。 最近的住宅楼万科欧泊也处于开发销售阶段，由于周边道路明显不足，番禺万达广场目前开业后，处于孤岛的状态。
担心:成为未来或堵车的黑点
据了解，南大街一带是雅居乐、碧桂园等大厦居民回家的必经之路。 因此，附近小区的业主们担心番禺万达广场周边的交通设施不足。 去百货商店的路线比较单一，希望不要堵车。
住在雅乐的何先生说:“兴南大街的交通量一直很大。 这周边聚集了雅居乐、华南新城、万科欧泊等多处新旧大厦。 业主们上班下班，全市都经过这条路。 现在开了大型商场后，流向商场的车流和居民的车流融为一体，陷入交通堵塞。”
到番禺万达广场只有华山一条路。 能开辟新的道路吗？ 对此，有关人士表示，世博会地块建设之初，从番禺大道进入兴南通大道有“汉溪大道东”的道路，但当时由于世博会项目的建设，汉溪大道东段于年2月底关闭，封闭期为5年。 “如果汉溪大道东段开通，能够从番禺大道进入兴南通大道，就可以逃过堵车的塘西立交，万达广场开业带来的交通压力将会变大，政府部门应该认真考虑如何消除兴南通大道的交通拥堵。”
标题：“番禺万达广场车龙长达数公里 未来或成堵车黑点”
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