“越南，中南半岛自贸模范生”

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越南不仅是与中国山水相连的邻国，也是东盟各国中中国的第一大贸易伙伴，近年来中越双方加快了“一带一路”倡议与“两廊一圈”的战术对接。 中国和越南都是世界重要的生产制造基地，在供应链上互补性很强，双方在港口物流方面保持持续合作，在抗击新冠引发肺炎疫情的影响方面发挥了积极作用，双方在经贸合作方面长期保持良好势头。

携手进入rcep时代

区域全面经济伙伴关系协定( rcep )签订后，中国和越南成为这个超大型经济体的一员，90%以上的税目产品实行零关税，将来有可能增加到95%的税目产品。 当然这个减税过程是阶段性的。

媒体同行认为，从新西兰免税进口羊毛到中国，在中国将羊毛加工成高质量面料，将面料免税运到越南，越南利用人工价格低的特点，将面料服装出口到日本、韩国或世界任何国家，rcep的未来。

由于整个流通过程免税，服装价格下降，竞争特点将强于rcep以外的国家。 新西兰的羊毛公司、越南的服装厂、中国的面料企业等都是这个流通过程的受益者。

所有方面的合作

在中国和东盟的贸易中，中国和越南的贸易占有率最高。 今年1月至9月，在中国与东盟10个国家的贸易中，就贸易额而言，越南排名第一。 从贸易增速来看，中国与越南的贸易额比去年同期增长了15.5%。

农业是越南产品出口比例最高的领域之一。 其中，4成以上的出口农产品出口到中国和美国。 中国是越南农产品出口的首要目的国，越南农产品也非常迷恋中国客户。 据预计，越南将在今年内将农产品出口额提高到430亿美元。

跨境经济合作区已成为中越之间跨境合作的亮点。 例如，东兴—芒街跨境经济合作区、保险公司—跨境经济合作区、河口—老街跨境经济合作区沿中越边境排列。 中越之间跨境合作的一大特色是跨境劳务合作。 年2月，中国和越南在广西保险、东兴两地试点进行跨境劳务合作。 越南工人可以通过合法途径进入中国。 也就是说，在广西东兴工作的越南人，上午可以通过友谊大桥渡过中越界河北昆河，在东兴工作，晚班结束后通过友谊大桥回到越南。

在资金融通方面，中越双方也取得了相当积极的进展。 两国之间的资金融通首先体现在越南北部七省用人民币结算的尝试上。 此外，亚洲基础设施投资银行也在越南的重要项目建设中发挥了不小的作用。 同时，中国越南投资项目的注册资金和数量迅速增加，投资行业也在发生变化，具备高科技、高附加值、环境友好型的公司逐渐进入越南。

中越在基础设施建设方面也开展了积极的合作。 例如越南首都河内吉灵—河东线轻轨项目是中方提供优惠贷款和优惠买方贷款建设的，工程设计、制造、供货、服务等使用的是中国技术和中国标准。 这是越南第一个城市轨道交通项目，可以看作是中越两国政府合作的典型项目。

中国和越南也有很多跨国铁路客运、货运专线。 例如，以中越级为例，今年中越级发行量明显增加，货物种类越来越丰富，涵盖冷冻海鲜、东南亚水果、钢材等多种产品。 中越班列越来越成为中国和东盟国家经贸往来的“直通车”。

越来越多的新行业需要加大力度[/s2/]

目前，两国贸易结构不断优化，资本和技术密集型产业替代农业副业产品、初级工业产品、矿产资源原料，成为双边贸易的主力产品，双方合作的广度和深度不断扩大。 目前，中越最具合作潜力和前景的行业是电力、清洁能源、环境污染治理、网络支付等行业。

越南在电力方面一直与中国合作。 现在中越两国的电力合作是从中国购买电力迅速发展到中国建设发电站。 具有代表性的是中国公司投资建设的越南海阳煤炭火力发电厂、永新一期煤炭火力发电厂等代表中国水平的大项目。

太阳能、风能、垃圾焚烧等新发电技术正在高速发展，因为这中越两国可以在清洁能源行业进一步加强合作。 目前，我国在越南清洁能源市场，特别是太阳能发电方面略有特点，但仍需进一步推进； 在风力发电、潮汐发电方面，有越来越多的工作要做。

在环境污染治理方面，中国已经积累了很多经验，越南可以从中国的治理中借鉴。

在网络结算行业，支付宝( Alipay )、wechat等已成为中国旅游者的主流结算模式。 这是因为中越两国的银行之间和网络结算企业之间需要形成技术链接和管制。

未来，中越两国在rcep的框架下有很多合作空之间。 从“一带一路”和“两条走廊一圈”搭建的良好平台，到现在的rcep，双方需要深入探讨更大更多的实务合作计划。