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近日,泰国交通部长为推进连接南部经济走廊、泰国湾和安达曼海的交通基础设施项目,主办了交通运输远程视频会议。 具体来说,将决定6月连接春蓬(泰国湾)和拉廊)安达曼海)的陆桥港项目的具体布局。 成为经由马六甲海峡向中国、日本、韩国输送原油的替代路线。

“泰国政府提出“春蓬”

每年通过马六甲海峡运输的集装箱约2470万个,占世界货运量的4.3%,据此新加坡成为亚洲最大的石油码头之一和世界第二大集装箱港口。 泰陆桥项目实施后,其位置具有战术特点,可以减少时间和运输距离,节约运输价格,避免马六甲海峡的拥挤,成为原油运输的替代路线。 从霍尔木兹海峡运输石油到拉波奇港,通过石油管道运输到春蓬港,再通过海运运输到中国、日本、韩国。

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