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联合新闻3月17日报道，据韩国现代汽车和起亚汽车年度业务报告，受疫情影响，现代汽车去年在世界工厂的开工率平均为84.1%，起亚汽车为74.5%，两家公司的平均开工率比2019年减少15.4个百分点，为79.9% 从现代汽车来看，去年只有俄罗斯工厂的开工率超过109.6%，韩国工厂的开工率为92.9%，北美工厂的开工率为72.6%，印度为74.5%，捷克为72.3%，巴西为71.7%，土耳其为68.6% 起亚汽车在韩国的开工率为85.3%，创下了2005年( 80.9% )以来的最低值。 斯洛伐克工厂的开工率为81.3%，美国乔治亚工厂的开工率为65.9%，墨西哥和印度工厂的开工率也分别只有51.7%和54.0%。 去年，现代起亚汽车产量为533.8万辆，现代减少15.6%，起亚减少9.6%。

“韩国现代、起亚汽车去年全球工厂平均开工率不足80%”

虽然工厂开工率和产量低迷，但两家企业的销售额创下了历史最高水平。 现代汽车去年的销售额为103兆9900亿韩元，连续两年超过100兆韩元。 起亚汽车的销售额比去年同期增长1.8%，达到59兆1600亿韩元，创历史最高纪录。 另外，两家企业的研发费用占销售额的比例为2.9%，与去年相同。 现代和起亚汽车去年在新产品开发、工厂新建和增设、补充投资等方面的投资大幅增加，共计8.05万亿韩元，比去年同期增长41.1%。

“韩国现代、起亚汽车去年全球工厂平均开工率不足80%”


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