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联合新闻3月17日报道,据韩国现代汽车和起亚汽车年度业务报告,受疫情影响,现代汽车去年在世界工厂的开工率平均为84.1%,起亚汽车为74.5%,两家公司的平均开工率比2019年减少15.4个百分点,为79.9% 从现代汽车来看,去年只有俄罗斯工厂的开工率超过109.6%,韩国工厂的开工率为92.9%,北美工厂的开工率为72.6%,印度为74.5%,捷克为72.3%,巴西为71.7%,土耳其为68.6% 起亚汽车在韩国的开工率为85.3%,创下了2005年( 80.9% )以来的最低值。 斯洛伐克工厂的开工率为81.3%,美国乔治亚工厂的开工率为65.9%,墨西哥和印度工厂的开工率也分别只有51.7%和54.0%。 去年,现代起亚汽车产量为533.8万辆,现代减少15.6%,起亚减少9.6%。

“韩国现代、起亚汽车去年全球工厂平均开工率不足80%”

虽然工厂开工率和产量低迷,但两家企业的销售额创下了历史最高水平。 现代汽车去年的销售额为103兆9900亿韩元,连续两年超过100兆韩元。 起亚汽车的销售额比去年同期增长1.8%,达到59兆1600亿韩元,创历史最高纪录。 另外,两家企业的研发费用占销售额的比例为2.9%,与去年相同。 现代和起亚汽车去年在新产品开发、工厂新建和增设、补充投资等方面的投资大幅增加,共计8.05万亿韩元,比去年同期增长41.1%。

“韩国现代、起亚汽车去年全球工厂平均开工率不足80%”


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