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据越南《西贡经济》3月18日报道,越南汽车工业已经走过了30年的快速发展历史,但整体上还很稚嫩。 2019年全国汽车销量为38.5万辆,其中国产车为18.6万辆。 在越南汽车行业,国产车的市场规模有限,被近10家公司分割,认为每辆车的年销量只有几千到一万辆。 最畅销的丰田威奇,在2019年也只卖了2.7万辆。 市场规模小,达不到产生利润所需的规模,外商不愿意投资汽车零部件的生产。 目前国产化率为7-10%,辅助能力还很弱。 越南计划投资部预测,到2030年全国汽车年销量将达到100万辆,并提出到2025年实现45%的国产化率,到2030年实现70%,但业界认为难以实现这一目标。

“越南汽车市场规模小制约配套产业快速发展”

报道指出,电动汽车是未来快速发展的方向,但越南缺乏资金和研发能力,中短期内应优先考虑燃料汽车的快速发展。 欧美各国提出到2040年停止燃料汽车的生产,现在正在转向电动汽车的生产,正在将燃料汽车产业转移到迅速发展的中国家。 越南必须抓住机会,接受欧美的汽车生产技术,提高汽车工业的水平。

“越南汽车市场规模小制约配套产业快速发展”


标题:“越南汽车市场规模小制约配套产业快速发展”

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