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据联合新闻5月10日报道，韩国汽车产业联合会( kaia )从本月3日至4日对78家汽车零部件公司进行的调查显示，66家公司( 84.6% )表示经营困难。 在需要直接购买汽车用半导体零部件的21家公司中，90.5%的公司表示经营困难。 其中表示“非常严重”的有35%，“严重”的有35%，“正常”的有30%。 在与半导体无关的57家公司中，82.5%的公司表示，由于整车公司的产量减少，正在经历经营困难。 其中，27.9%的人表示“非常严重”，39.5%的人表示“严重”，32.6%的人表示“正常”。 零部件供应量减少10%以内的公司为39.1%，从10%减少20%的公司为19.6%，从20%减少30%的公司为30.4%，减少30%以上的公司为10.9%。 78家公司中48.7%的公司认为物流费上升带来的负担很大。 kaia计划于5月6日召开紧急会议，研究零部件领域的支援对策，并要求产业部、规划财政部、金融委员会、雇佣劳动部制定克服零部件领域经营困难的对策。
标题：“韩国汽车零配件公司中近85%存在经营困难”
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