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哈通公司努尔苏丹7月26日在哈萨克斯坦工业基础设施快速发展部交通委员会副主席泰让诺夫当天出席媒体简报会时表示，哈将扩大铁路网建设，提高过境货运量。
塔上表示，目前，哈进一步扩大跨境货运量面临瓶颈，运输现代化和运力亟待提高。 哈计划沿“中国—欧洲—中国”方向的过境走廊建设第二条铁路线路，完成斯托克—莫伊安托铁路的电气化改造工程。 通过这些项目的实施，跨境运输通道的运力将增长4倍，为日益增长的中欧班列集装箱运输提供保障。
塔上说，哈计划在哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦之间新建一条马耳他拉尔-达尔巴扎铁路，以缓解萨雷阿加什港口的过境运输压力。 通过该项目的实施，上述路段的运力翻一番，与乌方列车的交接数量从26列/日提高到50列/日，运输时间缩短1/3。 此外，该项目将分担中亚-欧洲的进出口货运量，巩固哈萨克斯坦在国际运输市场的地位。 目前，哈通过公私合营模式( ppp )建设阿拉木图通车铁路，可以缩短货运周期两天，减少阿拉木图站40%的货运压力。
年，哈萨克斯坦铁路货运量比去年同期增长32%。
标题：“哈萨克斯坦计划扩大铁路网建设”
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