本篇文章830字，读完约2分钟
记者于7月28日获悉，近期中国航空工业集团企业(中航工业)党组正式发布了《关于加快通用电气空产业快速发展的决定》(以下简称《决定》)
记者观察到，“决策”除了提出通航100亿元收入等具体目标外，在企业运营思路等方面也表现出了相当大的灵活性，这将扫除军民融合在未来企业通用电气空产业中的障碍
《政策决定》是推动国家通航产业高速发展、提高产业供给能力、推动军民融合深度快速发展、更好地为国家战术服务的重要措施。 中航工业相关负责人说。
据记者观察，《决策》指出，通用汽车空产业是国家战术性新兴产业，是国家综合交通运输系统和应急救援体系的重要组成部分，也是中航工业的航空本职工作。
《决策》是以市场诉求为导向、以通航产品制造为核心、以通航运营快速发展为后盾、以商业成功为目的的国内通航产业体系处理方案实践者、通航产业链健康高速发展的推动者、为实现国家通航产业战术目标做出贡献的人
记者表示，中航工业通航产业已经确定了年快速发展目标。 即具备研发制造具有自主知识产权和竞争力的通用航空空主流产品的能力。 机载系统和通航运营保障产品的实现点行业具备国际竞争力的ac、ag等系列已成为国内第一大国际影响较大的通航产品企业品牌； 通航制造业收入挑战100亿元，通航产品交付占全球新增市场份额的20%左右，占国内新增市场份额的40%左右，参与通航运营和服务的年飞行量占国内的20%左右。
《决策》还确定了通航产品的快速发展和通航运营环节的快速发展路径。 其中，在产品快速发展方面，鼓励引进社会资本开办项目企业，广泛开展技术合作。 作为通航运营的一环，《决策》提出不控制控股、不推进盲动、管死、开放不放。
具体来看，《决策》提出，作为通航运营的一环，入股技术、企业品牌、少量资金等，不寻求最大股份。 以推进企业的设立、运营为目标，除了保留交给专业队伍快速发展、优先购买成长中的国产飞机等重大战术事项的表决权外，不参与日常经营事务； 充分鼓励机制和管理创新，确保国有资产增值。
标题：“中航工业全力加快通用航空产业快速发展 目标收入百亿”
地址：http://www.laszt.com/lhxinwen/8412.html
