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中国和哈萨克斯坦1992年建交以来,各行业互利合作稳步发展,特别是贸易和投资等行业合作势头强劲。 近日,哈方正致力于加快经济转型,中方提出建设“丝绸之路经济带”。 这为双方深化经贸投资等互利合作提供了新的契机,双方正朝着双边贸易额400亿美元的目标前进。
经贸合作的新尝试
哈萨克斯坦是中国友好邻国和全面战术伙伴,也是中方建设“丝绸之路经济带”的重要合作对象。 近年来,两国贸易结构逐渐优化,当初以轻工产品为主,但现在挖掘和矿山等技术设备也在稳步增加。 年,中哈贸易额达到286亿美元。 中国成为哈萨克斯坦第一大贸易伙伴。
中哈两国在经贸合作行业进行了许多新的尝试。 年,两国共建的霍尔果斯国际边境合作中心正式投入运营,这是中国与其他国家为数不多的国际边境合作中心之一的中国某省拟开通通过哈萨克斯坦的欧亚货运线路陕西、新疆等地为推进与哈萨克斯坦等国的合作而设立的自由贸易区
能源合作是中哈两国合作的重要行业之一,双方将协助勘探和开发石油、天然气、铀矿等资源,共同建设原油管道和天然气管道。
双方在基础设施建设、交通、加工业、电力等行业也全面展开合作,互联、高科技、新能源、农业等行业的合作正朝着新的突破努力。
互联的新动力
哈萨克斯坦位于欧亚大陆的结合部,近年来打算积极改善国内的交通基础设施,建立欧亚大陆的交通运输枢纽,迅速发展跨境运输。 哈萨克斯坦铁路企业总裁李明表示,哈方将中国视为快速发展本国交通基础设施的战术伙伴。 中国提出“丝绸之路经济带”建设构想,与哈方快速发展跨境运输的国家战术一致,为两国加强互联互通提供了新的动力。
中国新疆与哈萨克斯坦实现了铁路、公路、航线、油气管道、通信互联网的立体对接。 新疆15个对外陆路口岸中,7个位于中哈边境,正在建设的中哈霍尔果斯国际边境合作中心是中国西部最大的陆路口岸和新型跨境经贸合作区之一。 两国在网络通信方面的合作也在积极推进,华为、中兴、中国电信在哈参与了通信网络建设。
从年到年,从中国运往哈萨克斯坦的集装箱数量增加了15倍。 去年5月,中哈连云港物流合作基地一期开工,开创了欧亚大陆海陆联运合作新模式,哈萨克斯坦取得了历史上第一个直达太平洋的出海口。 今年2月,从中哈连云港物流基地出发的定期运输专用列车抵达阿拉木图,成为中哈合作进展的又一重要标志。
横跨中国、哈萨克斯坦、俄罗斯的“中国西部-西欧”交通通道建设紧密,预计新年后亚欧大陆间的通行距离将大幅缩短。
生产能力合作的新局面
哈萨克斯坦基础设施相对完善,形势稳定,经济快速发展,资源丰富,但哈经济门类相对单一,轻工、机电、日用消费品产业相对薄弱。 为了摆脱单一经济模式,哈萨克斯坦政府希望经济转型,为此努力改善投资环境以吸引外资。
目前,中国对哈投资总额超过260亿美元,是哈萨克斯坦第三大外资来源国。 哈萨克斯坦也是中国在欧亚的第一大投资目的地。
目前哈萨克斯坦有700多家中资和中哈合资公司,包括中石油、中石化、中国银行、中国工商银行、华为、中兴,这些公司为当地创造了数万个就业岗位。
受国际和地区经济具有挑战性的环境因素的影响,哈萨克斯坦在经济上也面临着一点挑战。 哈萨克斯坦与包括中国在内的亚太国家加强经贸往来和产能合作的愿望越来越强烈,“丝绸之路经济带”构想提出后,明显带动了中哈产能合作的步伐。
去年年底,李克强总理访问哈萨克斯坦期间,两国达成了依托“一带一路”开展产能合作的战术协议,双方签署了总额达140亿美元的30多项合作协议。 根据协议,中国将支持15~20家加工公司的建设。 随后,双方完成了在基础设施、石化产品加工、建材贸易、联合工厂等行业的产能合作项目。 日前,马西莫夫总理访华期间,中哈两国签署了在钢铁、有色金属、平板玻璃、炼油、水电、汽车等行业进行产能合作的30多份文件,项目总额超过200亿美元。
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标题:“中哈经贸合作提速 迈向400亿美元目标”
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