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据国家质检总局介绍,今年以来,我国共召回缺陷汽车产品103次,相关车辆达881.82万辆,超过了去年全年召回总量(每年558.59万辆)。

值得注意的是,不仅召回数量急剧上升,今年以来缺陷汽车产品的召回中,海外企业品牌的召回数量占绝大多数。 从汽车召回相关企业品牌来看,召回数量排名前三的企业品牌,日系企业品牌召回40次,召回数量为568.84万辆,居第一位。 美国系企业品牌召回16次,相关台数252.21万台,排名第二的德国系企业品牌召回23次,相关台数45.89万台,居第三位。

“今年我国召回缺陷汽车逾800万辆 日系企业品牌最多”

对此,国家质检总局执法监督司长严冯敏表示,日企品牌之所以受高田气囊事件影响召回479.69万辆,是因为美系企业品牌召回数量多,是因为上汽通用因发动机曲轴气门膜片耐蚀性不足的问题,一次

质检总局启动的缺陷调查和行政咨询,也在一定程度上推动了缺陷汽车产品召回工作的进展。 冯敏表示,对比社会影响较大的要点案例,质检总局对大众、通用、高田企业等相关生产公司的负责人进行了8次协商,在质检总局缺陷调查和协商的推动下,几家生产公司依法进行了自主召回。

“今年我国召回缺陷汽车逾800万辆 日系企业品牌最多”

表示,自2004年实施缺陷汽车产品召回制度以来,我国已经累计实施了1198次汽车召回,相关车辆达到3417.26万辆。

标题:“今年我国召回缺陷汽车逾800万辆 日系企业品牌最多”

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