“郑州未来蓝图怎么？”

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郑州的未来会是什么样子？

未来，郑州会变成什么样子？

60年前，当时河南省的主要政治家深思熟虑，将省会搬迁至郑州，给了这座列车所拉的城市更强的快速发展张力。 60年后，现在的主要政治家们也只会给人们描绘更加波澜壮阔的宏图，等待宏图的愿望实现。

【人口】

中心城市700万以上的常住人口

去年10月，从商丘来郑的杨先生拿了郑州新版的居住证，有了居住证，将来买房、买车、孩子入学都很方便。 杨先生说。

根据今年5月6日河南省统计局发布的《年河南人口快速发展报告》，郑州市全年常住人口919.12万人，比去年增加16.01万人。 一项数据显示，2009年，郑州市中心城区常住人口达到300多万人，城镇流动人口以每年25%的速度增长，流动人口密度仅次于广州。

根据《河南省新型城市化计划(年)》，到了今年，郑州市中心城区的常住人口将达到700万人左右。

根据这项计划，未来6年，郑州将推进中心城区与新郑、新密、荥阳、登封等周边城区之间的快速通道和生态廊道建设，促进组团式快速发展，培育平稳高效、一体快速发展的城区。

【交通】

8条轨道35的换乘站

昨天早上，住在郑州秦岭路的段骑自行车来到离家不远的地铁站口，换乘地铁去了位于郑东新区cbd的企业。 我以前坐公共汽车上班，至少一个多小时。 段先生现在坐地铁花了几块钱处理了问题，又快又便宜。

郑州刚成为省会的时候，市里只有几辆公共汽车，西郊的建设道路还是一条宽阔的水沟。 带郑大军来郑州的王大秋老人，记得当时外出工作全靠双脚，一有自行车就羡慕得不行。

经过这样多年的快速发展，郑州的道路变多了，路上的车也变多了，患上了堵车等城市病。

年12月28日，郑州地铁1号线正式开始运营，和段先生一样，郑州市民大多改变了出行方式，纷纷乘坐地铁上班、工作，郑州市区的交通拥堵状况得到了缓解。

今年9月，国家发改委批准了《郑州市城市轨道交通近期建设规划((年)》。 根据该计划，郑州市中心城区的城市轨道交通线网由8条线路组成，全长约277.1公里，线网密度0.66公里/平方公里，设有换乘站35座。

未来6年，除地铁1号线建设二期工程外，郑州还将建设2号线二期工程、3号线一期工程、4号线和5号线环状线。

到了年，郑州市区公共交通预计占本地化出行量的比例将达到60%

上，轨道交通占公共交通出行量的比例达到25%以上。

【环境】

人均绿地在12.2平方米以上

最近，郑州获得了国家森林城市称号。 这个消息让关心环境保护的志愿者彭保红心里有点着急。 町外森林茂密，町绿变淡，绿城称号成了过去吗？

彭保红表示，多年来，郑州市区面积持续扩大，绿化效果尚未形成，市区多处道路加宽改造，去除了些许多年的行道树，20世纪80年代郑州获得绿城称号时的盛景不复存在。

今年年初，郑州市委、市政府发表了《美丽的郑州建设计划(() )讨论稿》。 今后6年，郑州将以改善大气环境质量、提高水系水体水质、构建绿色屏障为首要线索，为市民创造天蓝、水清、地绿美丽的郑州。

根据该计划，到了2007年，郑州市建设区绿地率达到37%以上，绿化覆盖率达到42%以上，人均公园绿地面积达到12.2平方米以上。 城市空燃气质量明显改善，重污染天气逐渐消除，pm2.5平均浓度比年下降30%以上； 水面面积达到95.2平方公里，水面面积率达到9.5%

关键词:蓝图未来郑州