“奥迪无人驾驶汽车也亮相了 自己开到CES展会”

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[摘要]与昨天登场的奔驰无人驾驶车不同，奥迪的无人驾驶车经过长达560英里的完全没有人工干预的自动驾驶来到了ces展览会。

根据科学技术，1月7日，戴姆勒和奔驰现任总经理蔡澳( dieter zetsche )博士在ces展会上发布了新概念为“f015 luxury in motion”的电动汽车的同一天，奥迪新开发的代码。 另外，这个特别版本的a7从加州硅谷出发，在结束了560英里的长途旅行后到达了这次的ces展览会。

奥迪“杰克”还处于概念车阶段，但参加戴姆勒、奥迪和其他ces展会的汽车制造商明确表示，目前的自动驾驶车已不再是科幻电影中出现的技术，而是当前汽车市场的重要组成部分

目前，谷歌(微博)无疑是自动驾驶技术方面最远的科技公司，该企业开发的自动驾驶车已经开展了长期的负载测试。 但是，蔡澳总裁在这次的ces上也警告说，奔驰实际上是从30年前开始开发自动驾驶技术的。 作为“桉树普罗米修斯项目”( eureka prometheus project )的一部分，奔驰开发的自动驾驶车目前已经在德国autobahn无限高速公路上完成了620英里的测试。

“当时，大多数项目开发伙伴认为这个项目太疯狂、太多太杂、也太贵了。 但现在这些已经不是问题了。 现在我们需要把这项技术从技术开发阶段转移到商业宣传阶段，我认为现在正是时候应该认真考虑汽车行业的未来。 ”蔡澳说。

奔驰“f015 luxury in motion”的发布过程也经过奔驰的精心安排，应该说这款概念车是全身碳纤维材料制作的，同时还使用氢气燃料提供动力。 在发布会上，奔驰“f015 luxury in motion”缓缓进入展位，停下来，打开了门。 接着，现任美国电子协会( cea )总裁兼首席执行官加里·沙皮诺( gary shapiro )从车里出来。 莎宾诺上台后，首先感谢蔡澳让他坐上这辆顺风车，并强调奔驰是第一家为ces制造概念车的汽车制造商。

但是，奥迪“杰克”的舞台风格和“f015 luxury in motion”完全不同。 这辆车经过长达560英里的完全无需人工的自动驾驶来到了ces展览会。 但是，为了遵守加州的法律，奥迪为“杰克”安排了司机，许多媒体记者也为“杰克”的道路试验拍照。

奥迪技术研究开发部门的负责人、大众董事会成员乌尔里希-哈肯贝格( ulrich hackenberg )博士说:“此次公路自行车赛的结果完美地展示了该车辆技术的成熟性。”

“自动驾驶车可以大大改善目前道路的安全性，减少人为错误，给越来越多的人带来空的时间和时间。 简单地说，车正在成为人们移动的家。 这是我们对未来豪华轿车的全新定义。 ’蔡澳补充道。

并且，蔡澳以目前在汽车领域正在经历的深刻变革和那一年厕所的进化为对象。 起初，厕所只是在家庭狭小的空之间，这个空之间的作用也非常简单，但是现在的厕所越来越受重视，身体可以放松和休息的私人空 同样，未来的车也有可能出现在人们的约会、聊天、放松的私人空之间。

值得一提的是，虽然目前的自动驾驶技术面临着法律、汽车新闻登记、无法避免发生交通事故时的选择等问题，但蔡认为该技术的总结还处于自己的高速发展阶段。

“其他汽车制造商也在大力开发这一技术。 这是个好消息。 因为我们不是这场战斗中唯一的参战者。 ”蔡澳最后说。 (瑞杰) )。