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我相信很多朋友都遇到了这种情况,但是在长途自驾出行时,加油站放不下爱车日常使用的油品。 比如,本来是97号加汽油的车,如果加油站碰巧没有97号汽油,就需要加93号汽油。 在这种情况下,很多司机的朋友开始心跳加速。 混油对我的车有什么影响? 而且,回家后,还会为此特意跑4s次进行各方面的检查。

“要求加97号汽油的车可偶尔加93号汽油?”

那么,混合不同编号的汽油,对汽车有什么影响呢? 业内杂谈会带你全面解读。 希望对司机朋友有帮助。

目前市面上的汽油编号是多少?

汽油标签是实际汽油耐爆性与标准汽油的耐爆性之比,汽油标签的高低仅表示汽油辛烷值的大小; 标签越高,抗爆性越高。 目前市场上常见的汽油品种有90#、93#、97#。 其中,90#汽油由于压缩比过低,现在很少见; 最好的选择是93#和97#汽油,在北京分别被称为92#和95#汽油。

“要求加97号汽油的车可偶尔加93号汽油?”

为什么汽油要贴上不同的标签?

如前一段所述,标签越高的汽油耐爆炸性越高,但并不是指标编号越高越好,有些汽车必须根据发动机压缩比合理选择汽油标签。 在汽车发动机的参数中,很多讲究动力性的车友只观察了功率和扭矩两个指标,而另一个重要指标往往被忽略,这就是压缩比。

“要求加97号汽油的车可偶尔加93号汽油?”

压缩比是指气缸内活塞最大行程时的容积与最小行程时的容积之比。 压缩比通常在8.5至9.5之间的轿车,通常运用93号汽油; 压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。 一般来说,压缩比高的轿车发动机输出功率大,耗油量也高,但一般稳定性不高,因此诉求的是抗爆性非常好的汽油。 97号汽油对93号汽油的优点是辛烷值在汽油中所占比例高,燃料的抗爆性好。

“要求加97号汽油的车可偶尔加93号汽油?”

然后汽车选择汽油标签的主要标准是发动机的压缩比,也是现代汽车的核心节能指标。 车企也会根据产品的压缩率贴出应该添加的油品的标签。

到底能不能混合一下加油?

我相信这是大家最关心的问题。 这些理论知识众所周知,在特殊的道路和环境下,为了继续行驶,需要混合加油,会对汽车产生什么样的影响呢?

从技术角度来说,90号汽油有上千种,不要和93号和97号混用。 因为不同的标签上的汽油添加剂和化学成分不同。 90号汽油为低标签油,原本采用高标签汽油的车,采用90#汽油会发生爆震,产生动力不足,燃烧不足会影响火花塞的采用寿命,造成越来越多的排气污染。

“要求加97号汽油的车可偶尔加93号汽油?”

93号汽油和97号汽油严格来说不能混用,但两者的化学成分等各方面比较接近,耐暴力和地震,偶尔混用也不会太伤车。

如果混合汽油会怎么样?

正如你所知,汽油是一种易挥发的液体。 如果加比汽车规定小的汽油的号码太低,压缩的混合油气会在点火前自燃。 点火时,已经开始自燃的油气又会发生强烈的爆炸,使原来精确设计的燃烧程序失控。 有些汽油做了负功,有些由于燃烧过程和活塞行程不能同步完全燃烧,进气门和缸内碳严重堆积,油耗增加,废气变差。 此时,混乱的燃烧过程会发生连续的爆震,严重损伤发动机。 这种极端伤害车的驾驶方法,会使车的驾驶方法在高频锁定状态下进行,结果极其危险。

“要求加97号汽油的车可偶尔加93号汽油?”

要求加 号汽油的车不需要加97号汽油。

从世纪开始,97号汽油开始在国内市场广泛出现。 一点点的车友对汽油的采用也陷入了误解,热衷于采用高标签的汽油。 有些车友把汽油的标签看成是油的洁净度和质量的标准。 如上所述,这是不必要的!

其实汽油标签的高低只表示汽油辛烷值的大小,不能把标签、清洁度和质量混为一谈。 使用97号汽油的发动机如果经常使用93号汽油,肯定会存在对发动机的损害。 但是,在条件无论如何都不允许的情况下,偶尔向使用97号汽油的车加93号汽油也没什么问题。 以前,汽车行业的杂谈在访问西藏的路上,我给原本要求加97路汽车的车加过93路汽油,没有任何问题。

“要求加97号汽油的车可偶尔加93号汽油?”

(/h ) )因此,如果长时间混合不同符号的汽油,当然会对车辆产生很大的影响,但在相同等级的不同油之间偶尔加入一次也不会有什么影响,因此请注意根据车辆的压缩比选择适当的油。

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