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由于经济贸易往来频繁,民众的反感很难平息

日韩经贸关系和灰色

又到一年8月15日。 这一天是二战日本投降的日子,也是韩国庆祝日本殖民统治结束的“光复节”。 在今年的第75届光复节上,韩国总统文在寅表现出希望表达对话信息而不是直接批评日本的态度,意在缓和韩日近期降至冰点的两国关系。

“日韩经贸关系和与阂”

8月4日,韩国大邱地方法院宣布,日本公司对二战期间强制征聘的韩国工人的赔偿命令正式生效,为此,日本新日铁没收了与韩国浦项钢铁合资经营的企业pnr持有的约8.1万份股份,价值约4亿韩元,在二战期间强制征收 对此,日本新日铁企业立即发表声明,对韩国法院的判决提出上诉。 官房长官菅义伟也警告说,韩国法院的判决明显违反国际法,对日韩贸易谈判造成很大阻碍。

“日韩经贸关系和与阂”

日韩自年赔偿在二战强制征聘韩国工人事件、韩国慰安妇等问题上分歧日益严重,恶化了两国关系,双边经贸摩擦频发。 2019年7月,日本禁止向韩国销售3种半导体原材料,将韩国从可获得贸易便利的“白名单”中排除。 在韩国全国范围内掀起了抵制日货的运动。 交恶来了两年多,韩日双边贸易下降后有所下降。 根据韩国政府8月10日公布的数据,由于韩日贸易纠纷抵制顾客,7月份从韩国进口的日本费用总额为2亿5300万美元,其中日本啤酒进口额比去年同期减少84.2%,为68万5000美元。 的汽车进口额为5235万美元,比去年同期减少52%。 日本的化妆品、美容设备、渔具、玩具、照相机等产品的进口额也大幅下降。

“日韩经贸关系和与阂”

不仅两国间的贸易关系正在降温,韩国抵制日货运动还对驻韩日本企业产生了明显的不良影响。 日产汽车7月宣布,由于韩国民众持续抵制日货和疫情带来的销售疲软,将于今年12月前退出在韩国的业务。 这家企业在声明中表示,作为全球业务重组的一部分,这家日本汽车制造商将退出日产和顶级企业品牌英菲尼迪的在韩业务。 日本零售公司优衣库在韩国市场的生活也很艰难,在韩国的分店数量从去年8月末的187家减少到今年7月的174家,7月末优衣库宣布包括韩国首都首尔江南店在内的9家韩国分店将于8月关闭。

“日韩经贸关系和与阂”

而且这场抵制运动看不到消退的迹象。 据共同社8月报道,韩国全面展开抵制日货运动已有1年,但政府机关“韩国广播广告振兴公社”日前发表的以1000名韩国男女为对象的调查结果显示,目前抵制日货的受访者有75%,70%今后仍将抵制日货。 这样逐渐远离的民意,有可能会支撑日韩关系的长期僵持。 另外,文在寅总统就日韩纠纷的劳动征用问题表示“尊重司法判断”。 这意味着韩国政府不会介入大邱进行法院判决和执行,韩国该法院强制征收日本企业新日铁股份的行为正在司法程序中。

“日韩经贸关系和与阂”

由于日韩关系史上的“旧怨”和当前的民意鸿沟造成恶性,日韩经济结构同质之处不少,双方围绕国际市场的竞争尤为激烈。 特别是在新冠引发肺炎疫情蔓延、美国引发国际贸易争端加剧的背景下,日韩关系要摆脱目前历史的冰点并不容易,天时、地利、人和都很好。 今后一段时间内,两国在相互嫌弃中必须在一些行业进行合作,在合作中很可能又被嫌弃了……

“日韩经贸关系和与阂”


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