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根据韩国《国民日报》的信息,1月17日,据市场调查公司marklines和大韩贸易投资振兴公社( kotra )报道,2030年,电动汽车在美国汽车市场的占有率将上升至26%,年占有率仅为4.9%。

据说美国下任总统拜登提出了“2030年在全美增设50万个电动汽车充电站,将所有的巴士都换成无碳电动巴士”等复印政策。

随着美国市场增长趋势的加快,韩国电池公司也加快了抢占美国市场的战术进程。 正在乔治亚州建设的SK 9.8千瓦规模的第一工厂将于今年上半年投入试运行,明年正式投入量产。 2023年初,11.7千瓦规模的第二工厂也将量产。 lg在美国密歇根州和俄亥俄州设有工厂。 三星sdi在密歇根州设有电池工厂。

“韩电池公司加紧进军美国”

根据解体,拜登将向返回美国的制造公司承诺10%的税收减免优惠,并可能只对美国生产的电动汽车给予补贴。 因为韩国电池公司将进军美国市场,追加投资将进一步加速。


标题:“韩电池公司加紧进军美国”

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