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中国商务信息网美国参议院目前以68比30的投票通过了《2021年美国创新竞争法》,为人工智能、半导体、量子计算、先进通信、生物技术和先进能源奠定了基础。 这与5月12日美国议会通过的《无尽边疆法案》有些相似之处。 《无限前沿法案》提出在美国国家科学基金会设立技术与创新理事会,专注于关键技术要点行业的基础研究和商业化,是美国更广泛的创新法案,未来五年将向国家科学基金会增加1000亿美元的资金,成立新的技术理事会。 随着人工智能、量子计算、生物医学等重要前沿技术的迅速发展,世界进入了新的创新竞争循环,科技研发被认为是科技进步的加速器。
美国认为,未来世界的领导权属于在重要的技术竞争中取胜的国家,对中国、欧盟、日本、韩国等具有技术快速发展潜力的国家和地区,特别是中国的科技追赶和竞争感到不安。 所以,美国在短时间内相继出台了《2021年美国创新与竞争法》和《无限前沿法案》。 目的是激活美国的科技创新体系,加速和增强其在科技研发中的竞争力,其中集中攻占半导体产业是美国这次的着力点。
美国商务部长雷蒙德近日表示,提高美国半导体制造实力是“经济和国家安全保障方面的当务之急”。 现在,世界半导体供应的约8成依赖亚洲。 雷蒙德说,美国有必要再次成为半导体领域的领导者。 因为如果半导体供应链中断,经济就会中断,给国家安全和经济安全带来重大风险。 为此,美国拜登政权将与中国的战术竞争的核心要素锁定在半导体产业,特别是其中的芯片制造上,从根源上处理芯片不足带来的困境,展开半导体产业竞争。
在半导体产业链的建设上,美国已经感受到本土在芯片制造行业的严重短板。 美国在半导体产业链上有很高的话语权,但由于半导体的研发、设计、软件领先的特点,无法处理芯片制造不足带来的问题。 因为世界先进工艺的芯片制造工厂几乎都在亚洲。 全球新闻技术服务企业ibm总裁怀特赫斯特( jim whitehurst )表示,全球半导体短缺可能需要几年才能完全消除,芯片产量之所以难以上升,首先是因为其生产技术极其复杂
目前,全球芯片短缺对经济的影响已经显现出来。 美国汽车企业由于芯片不足,美国汽车企业部分停产,给经济带来负面影响。 20世纪90年代,美国生产的芯片占全球芯片供应量的37%,但由于目前30多年的产业转移,美国芯片生产只占全球的12%,在这个全球芯片短缺的情况下,美国感受到了芯片制造的重要性。 例如,美国新能源汽车巨头特斯拉就为“核心不足”的难题而头疼。 根据特斯拉的初步想法,特斯拉打算通过预付锁定芯片等主要零部件制造商的生产能力,还将从源头上解决购买下一个芯片工厂,扩大生产车用芯片的“核心不足”问题。
感到痛苦。 今年以来,美国政府持续支撑着半导体全产业链的布局。 2月24日,拜登宣布获得国会资金370亿美元,促进国内芯片生产。 他当天还签署了要求美国联邦机构判断半导体等重要领域的供应链风险的行政令。 3月,拜登提出了超过2万亿美元的基础设施建设计划,其中500亿美元将投入半导体产业。 4月12日,拜登在白宫“半导体和供应链首席执行官峰会”上表示,“中国和其他国家都没有理由等待,美国也没有理由等待。 我们将投资半导体和电池等行业”,特别是保证美国将保持半导体芯片生产的领先地位,在5年内大幅推进美国半导体芯片的生产和研发。
美国政府和政策层面对半导体领域迅速发展的支持推动了美国企业的积极跟进。 今年3月,英特尔宣布正式开始替补; 4月在白宫举行了半导体领域在线峰会,英特尔宣布将在6~9个月内开始在新工厂生产汽车芯片。 另外,在美国政府的各种补贴承诺下,韩国三星、台湾积体电路制造等芯片制造企业宣布了在美国建设工厂的计划。 韩国4大芯片制造商承诺,在美国的投资总额将超过40万亿韩元(约357亿美元)。 美国商务部长雷蒙德日前表示,美国政府提出增加520亿美元的半导体生产和研究资金,有可能在美国建设7~10个新工厂。
最近的国际形势越来越表明半导体产业的竞争已经从公司间的激烈竞争深化到国家间的综合博弈
标题:“美国加码半导体产业研发布局”
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